青钢新厂效率大幅提高，炼钢线上几乎看不到工人。 记者 姜振海
青钢新厂区的双高炉全景图。（资料照片）
炼铁的高炉只需几名工作人员即可全程操控。记者 姜振海
去年11月份，青钢新厂一期投产后，如今生产状况如何？大企业搬到董家口港区后，会不会造成污染跟着搬迁？岛城有史以来的110家企业大迁移，给城市和产业带来了什么变化？4月13日上午，在市环保局带领下记者一行来到董家口港区现场考察。市环保局透露，搬迁后的企业技术工艺更先进、环保设施更健全，环境监管也更严格，就青钢新厂和董家口港区而言，已实现废水、废渣的循环利用，达到污水和固体污染的“零排放”。
矿石码头不见矿石
运送过程封闭防尘
总投资50亿元的董家口矿石码头，拥有世界最大的铁矿石码头、最先进的流程皮带系统等，可以说早就名声在外。而到达现场后却发现，全程既看不到矿石，也没见到煤炭等其他货物。道路旁边是架设在空中、全封闭的钢铁长廊，这就是加装挡风板、密封罩的皮带运输系统，确保在运输过程中不会产生粉尘的外溢。
“这个钢铁巨人，是世界上最先进的卸船机，一抓斗可以抓取55吨货物。”矿石码头有限公司安技部部长尹成志介绍说，从矿石、煤炭装卸开始，基本各道工序都有除尘、抑尘、喷淋设施设备。港区投资近亿元建成长8000米的挡风抑尘墙，对作业区域实行封闭，极大缓解了作业对周边环境的影响。公司洒水车、吸尘车、喷雾炮和清扫车，对港内道路进行24小时不间断清扫。
新厂区没有排污口
废水变宝舍不得丢
4月13日上午，在董家口矿石码头，恰好遇到洒水车洒水，“怎么这水还是冒着热气的”，有人不解地问。原来这是当天经过回收后，刚收集使用的中水。
“水资源太宝贵，一点都不舍得浪费。”矿石码头工作人员介绍说，目前码头实现了对雨水、压舱水、污水的全面收集。在码头的道路上，到处可以看到雨水箅子，不时还传出水流的声音。尹成志介绍说，这些就是用于收集地面冲洗水、码头前沿污水的明沟。冲刷码头、道路、设备的污水通过下水道经过处理后流回到蓄水池，做到了重复利用。
而在青钢老厂完成搬迁，改名为青岛特钢之后，水资源的珍贵和循环利用的特点更加明显。青钢的淡水资源来自于棘洪滩水库，每天五万吨的供应份额，让钢厂对水资源格外珍惜。青钢安全环保部部长高维忠介绍说，目前整个厂区都没有排污口，生活用水、雨水污水全部回收，进行循环利用。
废渣废气都要回收
余能余热炼钢发电
13日上午，正在生产中的青钢新厂，厂房内冒出阵阵“白烟”。走近后发现，其实是用于冷却的水蒸气。青钢新厂工作人员介绍，新厂区的排烟经过高效除尘系统净化后，保证达标排放。
青钢新区以“资源—产品—再生资源”的循环经济模式为导向，配套建设高炉余压发电、烧结余热发电等15项重大节能工程；合资建成钢渣、水渣微粉项目。因此，整个项目实现了余能余热、水、固体废弃物以及所有废气的回收利用等“四个闭路循环”，真正实现了钢铁循环经济和绿色流程。
据悉，青钢环保搬迁总投资164亿元，产能400万吨，占地面积9300亩。整个项目中，环保投资占总投资的12% 。新厂区的循环经济项目全部投产后，年可节省11万吨标准煤、节电16.7亿千瓦时，水的循环利用率达到97.2%，真正成为环境友好型的现代化钢铁企业。
■探访
“电脑”炼钢人少效高
在青钢新厂探访时，一个很强烈的感受就是，厂区很大，人员很少。青钢安全环保部部长高维忠介绍，新厂的特征是装置大型化，控制自动化，环境生态化，先进装备带来高效生产的同时，也极大改善了工人的工作环境。
在将矿石炼成铁水的环节，高炉主控室内只有9名员工，全部实现电脑操作、实时监控。优特钢线生产车间内，只有几名员工在巡视现场设备。一位在青钢工作了30多年的老员工介绍，以前在老厂的时候，有的车间温度高达40摄氏度，而红钢接近上千摄氏度，干一天下来，衣服就没有干的时候。不光劳动强度大，轧线机不稳定，事故率高作业率低。如今的车间，基本都是机器封闭式作业，工人只需坐在指控台里，通过电脑查看生产线上的具体情况。据悉，青钢环保搬迁项目正式投产后，人均产钢是老厂区效率的4.3倍，与此同时员工人数大幅度降低。产品也从此前的普通钢材为主，转变为优质特钢。
市环保局有关人员介绍，自2008年奥帆赛以来，全市共搬迁老市区重点企业110家，搬迁新址主要集中在董家口港区和新河化工园区。企业搬迁不是简单位移，而是伴随着产业升级和技术更新，为企业可持续发展提供了保障。记者 姜振海
链接 11个项目列入省级重点项目名单
4月13日，市发改委发布了2016年一季度重点项目进展情况，共有55个项目新开工，目前在建项目总数达到126个，西海岸完成投资总量位居各区市首位，11个省级重点项目进展顺利。据了解，今年全市将推进190个重点项目，总投资达6508亿元。
1～3月份，高速动车组检修产业化建设项目等55个项目新开工，开工在建项目达到126个，占项目总数的66.3%，超出季度计划37.5%。重点建设项目完成投资307.8亿元，超出季度计划53.9%，占年度投资计划的20.5%。截至目前，尚未开工项目64个。
按行业划分：1～3月份工业项目新开工25个，开工在建53个，开工在建率54.1%；完成投资115亿元，完成年度计划投资的19.8%。服务业项目新开工23个，开工在建64个，开工在建率80%；完成投资131.8亿元，完成年度计划投资的22.4%。基础设施项目新开工5个，开工在建6个，开工在建率85.7%，完成投资56.9亿元，完成年度投资计划的19%。教育卫生等社会事业项目新开工2个，开工在建3个，开工在建率60%，完成投资4.2亿元，完成年度投资计划的18.7%。
今年，本市共有11个项目列入省级重点项目名单（含济青高铁、济青高速公路扩建、龙口至青岛公路龙口至莱西），在全省名列前茅。其中需本市调度的项目有青岛新机场工程等八个。总投资607亿元，年度计划投资198亿元，经过积极推进今年1～3月份八个项目实际完成投资45.8亿元，达到年度计划投资的23%，进展顺利。
记者从 市发改委了解到，2016年本市从全部465个申报项目中，优选确定了总投资6508亿元的190个市级重点建设项目集中推进，将成为引领全市投资经济发展、带动产业转型升级、推动供给侧结构性改革的重要支撑力量。
（来源：半岛网-半岛都市报）
