苗立岐，29岁，上汽通用五菱青岛分公司的汽车生产工段长，先后获得青岛市操作技术能手、青岛市技能工人先锋、全国操作技术能手等荣誉称号。
武侠世界中的高手，耳能听得千步之外的细微声音。而在汽车行业，上汽通用五菱青岛分公司的汽车生产工段长苗立岐也是高手——他熟悉汽车的2000余个部件，半天时间能单独组装好一辆卡车，眼一扫，耳一听，便知车的问题出在哪儿。11年里，他从一名草根汽配工成长为一位汽配专家。如他这般的工匠是当下“工业4.0时代”的推动者，在智能化迅速普及的背景下，人工如何发挥更重要的作用？汽车装配如何把握质量？苗立岐的回答是：“以工匠精神，把产品做到极致而已。”
11年从汽配工到工段长 11年前，一名手持函授学历的年轻人敲开了上汽通用五菱青岛分公司的大门；十多年后,这名年轻人已经从一名普通的汽车装配工成长为汽车生产工段长，对2000多个汽车零部件的安装了然于心，频频在同行业技能大赛中获奖。凭借一双眼睛和一双耳朵，在汽车故障排除领域，成为无人替代的能手。
他叫苗立岐，1987年出生于吉林省公主岭市秦家屯镇。2005年，他从一名小小的汽配工干起，白天是8个小时的专心工作，业余时间，他开始看书恶补技能——汽车构造、故障分析、装配技巧，经常是躺在床上，梦里还在背诵学习的内容。三个月后，他被选为班组长；之后的4年时间里，苗立岐把汽修中高级证、电焊工中高级证、汽车装调工技师证、函授学历毕业证收入囊中。“在如此短的时间内，从一名普通的汽车装配工成长为工段长,这在整个集团内部也不多见。”上汽通用五菱青岛分公司总装车间经理张文涛说。
排除故障他靠耳听目测 在位于青岛西海岸新区江山中路的上汽通用五菱青岛分公司，谈到苗立岐，大家无不竖起大拇指，纷纷称赞他为“汽配全能手”。中医看病靠“望闻问切”，而苗立岐给汽车“看病”靠的是“耳听目测”，扫一眼，他能判断汽车内饰的哪一个螺丝拧得到不到位；耳朵听，他能判断发动机的异常是因为哪个零部件导致的。
熟悉汽车整装工作的人都知道，只有熟悉了每一个汽车零部件的安装，才能胜任汽车故障排除工作。“整个汽车整装车间一共有三条生产线，每条生产线分四个工段，每个工段上的装配工从事的零部件安装都不一样，苗立岐的神奇之处在于，任何一条生产线、任何一个工段的工作，他都能胜任。”张文涛说。
“一辆车上的全部零部件有2000多个，应该安装在哪里、怎么安装，苗立岐全都记得住，不服不行！”五菱工作人员康怡林这样说。据苗立岐介绍，不需要借助车间流水线，他可以独立在线下组装一辆车，整个过程仅需要7个小时。由于他对汽车各部件均了如指掌，汽车下线后如果遇到其他人解决不了的故障，大家第一时间就会想起苗立岐。
发明“备胎机”为工人减负 在熟悉了整个汽车生产线的流程以及每一个零部件的安装的同时，苗立岐还不断反思公司现有的生产线还存在哪些可以改善的环节。看到在汽车备胎的安装中，工人是用手托举到车底下，重复的劳动非常累胳膊，苗立岐就利用气缸做成了一辆小车。他把备胎放到小车上，轻轻一按控制阀，汽车备胎就会传送到底盘安放备胎的位置，不仅节省了工人的体力，还把装配效率提高了一倍。去年一年，苗立岐已经申请了4项专利。
“平凡，但有力量！”是苗立岐对工匠精神的理解。“绝不能让下线的汽车因为一个零件安装不规范而存在召回隐患”是他对自己的督促和决心。在总装车间担任工段长至今，苗立岐已经编制完善了3种车型的配置工艺流程，并配合质量工程师为控制车间的质量缺陷出谋划策，完善工艺流程，使生产线一次下线合格率从85%提升到了98%。在他的努力下，公司一条生产线可同时生产三种车型，极大地提高了效率。
记者 薛飞
