半岛全媒体记者 马正拓 报道
半岛都市报1月20日讯 1月20日下午,由中国航空学会、国家空管法规标准研究中心等单位主办,青岛云世纪信息科技有限公司承办的第四届中国无人驾驶航空器系统安全发展论坛在青岛召开。官方、学界和企业代表共300余人受邀参与,探讨民用无人驾驶航空器的安全管理与未来发展,倡导用技术手段确保无人机安全有序运行,还签署了“技术创新、安全自律”倡议书。
据悉,近年来国内无人机市场迎来井喷式的发展阶段,消费级、专业级无人机市场异常火爆,在航拍摄影、环境监测、电力巡检、灾难救援、快递物流、遥感测绘等方面有着广泛应用。但无人机的弊端也逐渐显现,给公共安全和个人隐私带来了新的威胁,引发社会舆论的普遍关注。如何有效管控无人机的运行,已是刻不容缓的问题。
国家空管法规标准研究中心副主任、中国航空学会无人驾驶航空器系统委员会总干事刘浩出席本次论坛,他梳理了国内无人机行业去年的整体情况,还展望今年无人机行业的发展方向。青岛云世纪信息科技有限公司董事长兰玉栋、中航工业发展研究中心副总工程师吴强和华为无线应用场景实验室业务总监施荣分别做了主题演讲,内容涉及无人机飞行规划与动态监管、无人机安全测试与评估、5G网络试验和在无人机领域的应用等。
中国工程院院士、空管专家陈志杰指出,无人机行业管理是手段,安全才是目的。目前无人机安全主要涉及空防安全、航空冲突、公众人身安全。无人机的发展前景需要行业企业和社会公众去推动,但必须用先进技术手段构建安全有序的运行环境。陈志杰鼓励业界组成标准联盟,制定联盟标准,在无人机领域内执行,以便实现数据的互联互通。
据兰玉栋介绍,目前该公司已经研发了云世纪U-Care无人机综合监管云系统,能够给无人机规划空中飞行路径。“无人机飞行只有管得住,才能放得开。“兰玉栋认为,应以安全为诉求,打造全国性的无人机管理平台,将本领域包括无人机厂家、军民航以及地方政府等监管方、个人和团体用户等在内的各个环节有效地衔接,满足业内各方的需求,实现无人机“可管、可控、可追溯”,才能促进行业的发展。
在论坛上,官方、学界和企业代表还共同签署了“技术创新、安全自律”倡议书,一致表示将通过技术创新来促进无人机行业持续良性发展,共建和谐空域,确保飞行安全、国家安全和社会公众安全。
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青岛升起无人机“监管云”
半岛记者在论坛上获悉,国内无人机市场近年来不断发展,但对购买和使用却缺乏有力的配套监管措施,无人机“黑飞”导致航班返航、延误的新闻经常见诸报端。如同城市中错综复杂的交通网络一样,随着航班和航线数量的增加,空中航道已日益变得和陆上交通一样复杂,需要精细地规划、管控,才能确保各种航空飞行器有序行进。如果不能对无人机实行有效管控,就会成为影响空中交通安全不稳定因素。
“从目前的实践情况来看,使用者和监管者之间缺乏沟通和共享的平台。”青岛云世纪信息科技有限公司董事长兰玉栋认为,一方面,使用者对飞行空域的适准性缺乏了解；另一方面,空域监管和公共安全部门对越来越多的无人机也倍感头痛。在这样的背景下,针对无人机的云监管系统就应运而生。
兰玉栋介绍,该公司牵头研发的U-Care无人机综合监管云系统,是国内首个基于空中交通管制系统标准的无人机监管系统,实现了无人机飞行动态及其操纵者位置的实时显示解析,可实现地理围栏设置、超高(超速)警示、禁区告警等监管策略。为军民航空管监管、政府监管、无人机厂家、无人机用户、航空服务商等用户同时提供平台服务。
普通的无人机爱好者,只需登录U-Care的手机客户端,便可了解无人机的注册登记、飞行计划申请、起飞降落报告、军民航管制消息、气象消息等信息。对监管方而言,U-Care则能提供无人机的动态数据和安全分析报告,提高空域规划能力及对无人机飞行动态的掌握能力。既解决了无人机无法申报飞行计划的问题,也解决了监管“黑飞”乏力的现状。目前已经完成了与军民航空管系统的信息数据对接,在国内首次实现无人机飞行动态信息直接传输至军民航空管自动化系统。
据悉,目前U-Care的iOS和Android移动客户端、Web企业客户端和C/S监管端都已上线试运行。
[编辑: 刘晓明]
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