百余辆车争20多个充电位,想新建公示多轮未通过!电动车:渴望有个安全的家

2024-02-27 22:57 大众报业·半岛新闻阅读 (92242) 扫描到手机

半岛全媒体首席记者 孙桂东

  整个小区有15个楼座,粗略估计电动自行车一两百辆,但是能充电的停车位只有20个左右,2023年3月份开始公示了三轮,总有业主否定难推行……2月27日,记者采访李沧、市北以及胶州等多个小区了解到,为了从源头上解决电动车充电安全隐患,不少小区已经开始新建可以停车的充电棚,但是数量远远不够。有的老旧小区因前期没有规划存在先天不足,如何寻找合适的场所成为最大难题。

小区单元楼门口停放了多辆电动自行车。

>>车主说<<

隔着防盗门充电,担心安全隐患

  2月27日上午8时许,记者来到位于黑龙江中路上的福岛小区。该小区的建筑都是多层,建成时间也比较早。正好是上班高峰期,不少业主已经骑着电动自行车出门。

  记者在小区探访的时候看到,不少单元楼的门口都停着电动自行车,有两轮的也有三轮的。单元楼门口的道路并不宽敞,有些地方停了两三辆车,出行都不大方便。

  记者在其中一栋单元楼的门口看到,一辆电动两轮自行车正在充电。电线搭在单元楼防盗门上,连接到里面的电表箱里。

  记者随机询问小区的业主,他们都将车停在单元楼门口,这样上下班比较方便。一般情况下,四五天充一次电。有不少业主为了图方便,就直接把电瓶拆下来带回家。有些楼层比较低的业主,也会从家里扯出一根电线,就停放在单元楼门口充电。

  “肯定会担心风险,但是也没办法,”市民孙女士说,现在小区里电动车比较多,没有足够多的地方来停放充电。尤其是最近南京发生的一起火灾,也引起了业主们的担心,他们也希望有一个专门停放且能充电的地方。

数量不够用,充电需要排队

  “停车场、充电桩都有,但是根本排不上队,” 随后,记者又来到了湖山美地小区,小区业主王先生正在充电棚给自行车充电。

王先生正在排队充电。

  小区的电动自行车数量比较多,据他粗略观察,得一两百辆。王先生说,一方面小区面积比较大,徒步行走比较远。另外,小区里不少孩子都在附近上学,平时都是老人接送。

  “年级大了,骑个电动自行车确实方便很多,”王先生说,比如他每天下午4点要去接孩子放学,然后送到两三公里远的地方上辅导班。如果步行的话,自己年纪大了有点吃不消。骑电动自行车也就几分钟,非常方便。小区里跟他这样的情况比较多,还有一些年轻人在附近上班,开车不值当,坐公交不方便,于是就选择骑电动自行车。

  但是,停车棚的数量却远远跟不上。王先生说,小区里1号楼到7号楼有单独的围墙,里面一个停车棚都没有,也没有充电的地方。整个小区只有两处停车棚,大概位置20个。每次充电的时候,24小时都有人排队。尤其到了晚上下班高峰期,排队的更多。

湖山美地小区停车棚24小时没有空位。

  一辆电动自行车充满,经常需要四五个小时。如今物业有要求,不让推回家充电,大家只能挤在这个地方排队。

  “大家实在等不及了,只能将电瓶带回家。”王先生说,其实业主也知道有安全隐患,但也不能干等着。而且,停车棚距离他们单元也很远,走路也得四五分钟。平时他也会把车停在单元楼门口。因为停车棚的问题,他曾多次找物业反映,最后都没有进展。

>>物业说<<

公示两三轮,停车棚一再搁浅

  “我们从去年就在推动这个事,光是公示就有两三轮了,”湖山美地小区的物业负责人王经理说,电动自行车的安全隐患,他们一直都非常重视,多次在小区里张贴通知,也会经常巡查,发现有电动自行车推到了楼道里或者门口,都会给推出来。同时,严禁业主推着电动自行车上下楼。

  王经理说,他们给推出来,业主很快又会推进去,不可能做到天天看着。而且,作为物业服务人员,他们也没有处罚权,只能跟业主协商。

小区单元楼门口张贴通知

  不允许电动自行车上楼治标不治本,不解决充电以及停车的问题,很难从根源上解决这个问题,业主没有地方充电,最后只能将电瓶带回家。因此,从去年3月份开始,他们就在小区进行公示,准备新建6处停车棚,基本上可以满足小区的需求。

  但是,各种方案反复进行公示还有修改,仍然没有通过。王经理说,对于电动自行车的安全隐患以及新建停车棚的必要性,大部分业主都非常支持,解决不了难在选址上。有一些业主支持建设,但是反对建在自家单元楼的门口。后来他们又想到在小区外面的沿街商铺附近建设,又遭到了商户的反对,担心存在一定的安全隐患。同时小区里孩子比较多,平时玩耍的时候经过充电棚,如果磕碰谁来承担责任是难题。

  因为新建停车棚问题,有不少业主还拨打12345市长公开热线投诉物业。王经理说,有好几个投诉最后又转到了他们这里,也只能耐心去解释。

  王经理说,他们还是会继续推进,现在又整理了一份新方案,近一段时间会进行公示。根据初步摸底,小区里的电动自行车数量100多辆,如果再新建五六处,可以在很大程度上满足用户的需求。

老小区没空地,咋办?

  “我们业主都非常同意新建停车棚,确实找不出地方来,”位于市北区长沙路的乐天家园小区物业经理刘经理说。他们小区2010年建成,一共只有3栋楼,公共区域的面积也不大。早在2022年,小区里电动自行车越来越多,停放的需求越来越大,物业就在南门附近新建了一个停车棚。业主的摩托车、电动自行车都整齐地摆放在里面。

  这一段时间,业主们也非常关心电动自行车的充电情况,找物业协商解决的办法,刘经理说,小区建成时间比较早,没有规划相应的位置。刘经理说,现在停车棚的建设,资金不是难题,最大的难题在于选址。停车棚有专门的运营公司免费安装,他们会对充电的业主收取相关费用。

乐天家园小区停车棚

  “我们小区的边边角角都考虑到了,真找不出地方来,”刘经理说,小区里的公共区域都已经利用起来了,再找位置的话只能建到绿化带里。但是,这又涉及到毁绿行为,城管部门无法通过。小区外面的区域,物业也不好协调等等。

  “现在就面临这样一个难题,业主也在跟物业一起想办法,”刘经理说,他们也希望相关部门能出台一个政策,针对他们这样的老旧小区有个好的办法。

呼吁>>

期待相关政策出台,多部门联合介入

  负责多个小区的物业经理马经理说,对于新小区而言,一方面都留有停车棚的位置。另外一方面,骑行电动自行车的需求也比较小。

  他介绍说,相比于市南区,市北的老四方区域电动自行车数量就比较多。而这些老旧小区,由于建成年代比较早,规划的时候没有这样的停车位,如何找到合适的位置是最大的难题。

  马经理说,相关部门也发布了政策,建议在小区增加停车棚,当然这并不是强制性规定。但实际操作起来,难度却比较大。根据规定的要求,距离楼体要超过10米。他在市北负责的一个小区,总共5栋楼。小区里电动自行车的数量有100多,但是只建设了4个停车棚,总共50多个车位,不到总量的一半。而且,这个数量还在不断上升。

  “小区实在太难找位置了,”马经理说,有一些绿化带如果挪一下,也可以建设。但是去年公示了以后,有不少业主都明确提出了反对意见。

  根据相关规定,只要同意率超过了总户数的三分之二,其实就可以建设。但实际操作的过程中,只要有几户不同意就很难实行。在施工的过程中,不同意的业主如果现场阻挠,物业也没有办法强制,最后只能不了了之。

  马经理说,作为物业只是一个服务单位,他们没有强制执行的权利,如果处理不好后期会有很多投诉,这是现在很多小区都面临的问题。小区新建停车棚,他们期待能有一个支持的政策出台,同时涉及到多个部门,能够共同出来协商推动解决。

建议>>

政策不能一刀切,要注重落地实施

  小区电动自行车隐患如何来解决,有哪些好的政策建议?对此,记者采访了青岛市委党校教授刘文俭。刘文俭介绍说,电动自行车方便了市民,尤其是一些老年人,带来了出行的便利。城市新建小区电动自行车的增多,也是近年来新出现的现象。老旧小区基础设施建设存在先天不足的情况,相关部门在制定政策的时候,要注重各种情况相结合,不能进行一刀切。

  在小区里新建可以充电的停车棚,可以从根源上解决这个问题。相关部门制定政策应该因地制宜,让政策能够落地实施。他举例说,如果小区内部没有空余的地方,小区外的公共用地,可否由相关部门协商一下,新建一个停车棚供居民共享使用。

  同时,电动自行车的安全也是一个需要全民参与的过程,大家都要有安全意识。电动自行车车主作为第一责任人,对于可能产生的安全隐患必须要了解清楚,必要的安全管理知识也需要掌握。在使用的过程中,如果发生火灾等情况,不仅自己的财产会受到损失,其他业主也要跟着遭殃。

  其次,小区的物业也应当根据小区本身的情况,增加一些基础设施,及时制止违规或者存在安全隐患的行为。同时,相关部门也需制定政策,厘清责任,让政策执行的过程更有力度,这样才能在最大程度上降低电动自行车事故发生的可能性。