表哥聊车：这波“秀”价格真贵，车友花5000下订小米SU7，在朋友圈炫交款图，没想定单退不了

小米SU7在3月28日全国上市并发布价格后，一系列的话题依然在发酵中，诸如小米SU7压到井盖“崴了脚”，过弯漂移小米SU7撞车……不过这些都只是蹭流量，实打实获得大家关注的，还是小米SU7下定之后定单无法退的情况，以至于很多人花5000元下定截图发朋友圈，炫完之后发现定单无法取消的情况，遂投诉起了小米，原本只是卖车，没想硬生生延展成了流量话题。

实际上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在新车发布会上就表示，当晚10点消费者可在小米汽车APP上开启预定新车。“用户选配好支付5000元定金，7天内可退。”雷军称。而小米汽车采取了与多数车企不同的下定策略——下单即为“大定”。按照行业惯例，车企新车上市开启的预定，第一步为“小定”（可随时退款），确定购车需求后再付“大定”锁单并进入排产，消费者支付“大定”定金后不可退款。而小米SU7给出的预定方案则是：在交付5000元定金（大定）之后，7日内支持无理由退款，用户可随时修改车辆配置。超过7日后，车辆配置会自动锁定；用户也可以提前主动锁定。订单锁定后，车辆将安排生产，配置无法再修改，定金不退。而对5000辆小米SU7创始版车型而言，用户在支付2万元定金后即锁单，不可退。而车迷们的回馈就很搞笑了：“我只是一个刚毕业的实习生，只是想定个车发个朋友圈，然后退掉，没想到家猫过来一爪子踩在了锁单按键上，就直接退不了了。”“我只是一个在校大学生，还恳请雷总把5000块钱退还给我，实在不行退80%也行”……各种各样的花式段子，在网络上热传，而投诉大定定金不退，也成为了小米SU7面临的第一个公关难点。

3月29日，在某维权平台上出现了多条“关于小米SU7大定定金不退”的维权诉求。有投诉者称：“看完小米SU7发布会后，我本着对雷军信任的心，选择了小米SU7的配置，并提交了订单，支付了5000元定金；雷军在发布会上承诺，7天内可以无理由退款，但是在提交支付完定金后，整个小米汽车APP里，没有退款入口，只有大大的几个字：锁定配置。”小米汽车在上市第二天即被贴上了“条款不够清楚”“诱导”“虚假/误导宣传”等维权标签。对于小米汽车不能退 5000元定金的情况，网友评论不一。有网友认为，“锁单不退定金是常识”。也有不少网友认为，这是小米在玩“套路”。据有些媒体表示，小米汽车APP订单提示界面实际上更改过——从“7天后订单将自动锁定。锁定后车辆配置将无法修改，定金不退。车辆将依据订单锁定时间安排生产”的“待锁定配置”提示变更为“您支付定金后7天（168小时）内，可以随时修改车辆配置。满7天（168小时），车辆订单将自动锁定；您也可以提前主动锁定。锁定订单后，车辆将安排生产，配置无法再修改，定金不退”的“订车须知”。

在小编看来，这只是小米SU7在面对市场挑战的一些小插曲，甚至包括现在试驾都要排到1周之后这些，都会随着时间的推移而逐步解决，但小米作为汽车市场的“新手”，SU7到底能不能接受市场检验还是个未知数，毕竟汽车看起来简单，但造起来，尤其是造那种开的住、用的放心的好车，是真的很需要积淀。小米SU7上市只是开始，未来它还有很长的路要走。