轮胎跑两万多公里现细纹 邓禄普建议联系经销商处理

2022-07-01 10:27 信网阅读 (335491) 扫描到手机

轮胎表面分布不同程度裂缝(来源:信网 记者 赵宝辉 摄)

信网6月30日讯 (记者 赵宝辉) 四条邓禄普牌轮胎行驶23000公里后出现非正常老化情况,车主曲先生感到非常吃惊。“一般这种品牌轮胎能行驶10万公里左右,这个时候出问题,实在是太令人意外了。”对此,邓禄普轮胎中国客服建议直接与经销商协调处理。信网获悉,目前销售方已经更换了新轮胎,并将其中一条送检。

2020年1月15日,曲先生在网上花584元购买4条邓禄普品牌轮胎,并在线下店进行更换,如今已经行驶了23000公里。今年6月初,他在一家汽车修理厂给车子做检修时,修车师傅告诉他轮胎出现细纹,“我这四条轮胎用的时间还没到三年,怎么会出细纹呢?”曲先生带着疑惑查看了轮胎,果然发现了问题。“现在气温这么高,加上轮胎裂纹面积这么多,太容易爆胎了。”曲先生经咨询得知,按照正常磨损老化速度,不应该出现这个情况。

对于曲先生遇到的问题,邓禄普轮胎中国客服则回应,在线上购买的轮胎,建议消费者直接与平台取得联系,“出于合作内容的原因,一般售后由线上销售平台处理。”随后,线下店已给曲先生作换新处理,涉事轮胎中的其中一条送到北京进行检测。

至于轮胎出现细纹的原因,线下店称“这种原因有很多,像路面状况、驾驶人驾驶习惯等等都是影响因素,不太好说。像这种主流品牌的轮胎在正常磨损情况下基本可以行驶10万公里左右。”曲先生所购买的轮胎质量到底合不合格?涉事轮胎具体检测结果又是怎样?面对信网采访,这家线下店表示自己并不知情,“我们只负责给客户完成部件安装,不负责售后,说白了就只是干活的,具体的事情还得联系销售平台那边。”

销售平台方面告诉信网,轮胎目前还是送检状态,具体检测结果还没出来。“至于轮胎是不是出现了质量问题我们不太好说,但我们本着客户至上的原则已经进行免费换新处理。”

针对此事,山东中青律师事务所的郭铁钧律师认为,轮胎作为易损件,在维权中鉴定责任比较复杂。郭律师建议,既然目前平台已经给客户作换新处理,那接下来就应当看具体检测报告来划分责任,“如果经过鉴定,轮胎的确有质量问题,那消费者完全可以根据《消费者权益保护法》相关规定来合法维权并要求赔偿。针对此事,信网会持续关注。