奥帆攻略之托纳多级:老搭档爆冷闯进奥帆赛

2008-08-05 06:04   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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近日,托纳多级选手正在奥帆基地比赛区域进行训练。本报记者 袁蒙 摄



罗友佳



陈秀科





托纳多级

    双人操纵双体船

    船体最长处6.10米

    最宽处3.05米

    帆面积21.8平方米

    船重148公斤

    造价40万~50万元

    直线速度最快帆船

    1976年首次列入奥运项目

中国选手:陈秀科和罗友佳

陈秀科

    1976年12月31日出生身高183cm1994年7月11日入选海南帆船队,练习470级2005年12月开始从事帆船托纳多级训练主要成绩:2003年 全国帆船冠军赛帆船男子470级 第四名2004年 亚洲帆船锦标赛帆船男子470级第八名2005年 第十届全国运动会帆船男子470级第七名

罗友佳

    1977年9月13日出生身高178cm1994年12月11日在海南省高级体校从事帆船470级训练1994年入选海南帆船队2005年12月开始从事帆船托纳多级训练2005年进入国家集训队主要成绩:1997年第八届全国运动会帆船男子470级第八名2005年第十届全国运动会帆船男子470级第七名

■实力分析

能否取佳绩看临场发挥


    能参加奥帆赛,对罗友佳来说尤为不易,早在3年前,罗友佳就做出了退役的决定。但在2005年11月初的婚礼上,他却意外地接到了一个喜讯:他入选了中国帆船队,但不是他所擅长的470级,而是转练托纳多级。“尽管临时转练托纳多级别,但只要能与老搭档陈秀科一起,我就相信肯定会成功。”正如罗友佳所说,搭档陈秀科也是个做事认真的人。由于两个人都太“较真”,训练时经常会为一些问题吵架。“他们吵架都是因为追求训练的成绩,如有时候在海上协调不好,两人一下子就‘冒火’了,但很快又和好了。”领队邢乐增介绍说。

    2005年12月,陈秀科和罗友佳这对在470级打拼多年的搭档开始转练托纳多级,为获得奥运会的参赛资格,从2006年4月至2008年3月,陈秀科和罗友佳开始了国内外东奔西跑的艰苦生活,他俩长年在欧美进行训练,水平提高得很快。在国内这个项目中,福建队的林波和杨山峰也有很强的实力,2007年7月葡萄牙和2008年2月新西兰两次世锦赛是决定两对组合命运的比赛,结果陈秀科和罗友佳这对组合的成绩均列国内各参赛组合的头名,在不被人看好的情况下爆出了一大冷门,从而取得了中国队唯一的一张托纳多级入场券。但中国队在这个项目上的实力则较弱,能否取得靠前的名次,就看陈秀科和罗友佳的临场发挥如何了。

■专家教你看门道

直线速度快似龙卷风


    托纳多级又称龙卷风级或卡塔马兰级,属多体艇一类。该船于1966年由英国的马奇设计制造。船身为双体艇,最长处6.10米,最宽处为3.05米,重达148公斤。艇上有两个帆,主帆(后帆)的面积为21平方米。由2名运动员驾驶。托纳多级帆船的速度很快,其最高时速可达30海里,相当于每小时55.6公里。它于1976年列入奥运会帆船比赛项目,是直线速度最快的奥运会级别帆船。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大,在浪中航行较困难。

    国家级帆船教练员刘英昌老先生告诉记者,托纳多级帆船是艘双体船,中间由支架连接。遇到横风或是顺风时间,船上的球形帆就会张开,船速在这个时候达到最快,观赏托纳多级比赛中最精彩的一幕往往在这个时候出现:只见一个船体会压在水中,另一个船体却猛地腾空而起。遇到这种情况,负责掌帆的缭手和掌舵的舵手要同时跳到腾空的船体上进行压舷,使船体保持平衡。“遇到风向多变的时候,两位运动员要不断来回穿梭于两个船体之间。他们即要保持平衡,还要保证船速不断增快,因为对手都会抓住这个时机扩大领先优势,或是缩小与领先对手的差距。”刘老先生说。“托纳多级的速度非常快,迎风时航速可达每小时30公里,而遇到顺风张开球形帆后,航速可达每小时50公里。”中国帆船队托纳多级教练邢增乐告诉记者,比赛中,航标将排成一个W型,参赛船只沿这个W航行两圈,然后返回终点。据介绍,澳大利亚的达伦·邦多克和格林·阿什比在近几年的世锦赛和青岛国际帆船赛也取得了不错的成绩,这对组合也逐渐被列为夺金的热门之一。在记者与“传奇组合”罗曼的交流中发现,罗曼最看重的对手则还包括希腊和阿根廷的选手。本版文均由本报记者 李兵 采写

■夺冠热门

“传奇组合”力争三连冠


    在这个项目上,不得不提到奥地利“传奇组合”罗曼·哈加拉和汉斯·施泰纳赫,在悉尼奥运会上,这对奥地利搭档取得了该项目的冠军。在4年后的雅典奥运会上,他们又成功卫冕。两人此前青岛训练备战多年,对比赛水域十分熟悉。2006年的青岛国际帆船赛,哈加拉与搭档汉斯·施泰纳赫仅仅获得季军。正当人们认为这对年龄相加已达80岁的组合已风光不再时,他们却在2007年青岛国际帆船赛上用一枚金牌对这种说法进行了有力的反击。

    不过,进入2008年以来,这对组合的成绩再次出现了下降趋势,在新西兰托纳多级世锦赛上,他们仅仅获得了第11名。但“传奇组合”的魅力不仅在于实力,更在于他们的传奇经历,在2007年青岛国际帆船赛夺冠前,他们在葡萄牙世锦赛上的成绩仅为第20名。从这些经历看到,这对组合在大赛上是一点也不“糊涂”的。目前,两人从银海训练基地返回奥地利,接受奥地利总统的接见。而在此前记者在与两人的交流时,罗曼·哈加拉曾坚定表示出在青岛豪取三连冠的决心。

    在世界强队面前,罗曼·哈加拉和汉斯·施泰纳赫这对“传奇组合”能否成功突围,将是这个项目的一大看点。

[编辑: 麦迪]

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