李群党代会上作报告 实现蓝色跨越成工作重点

2012-02-11 05:50   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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    党代会报告中最热的词是什么?无疑是“蓝色”。港口建设方面,董家口正在打造一片新港区;海洋科技方面,蓝色硅谷大项目全面推进……李群在市第十一次党代会作的报告中将实现蓝色跨越作为今后一个时期全市工作的重点。如何发展蓝色经济区?怎样实现蓝色跨越?对此,与会代表纷纷发表自己的看法。

    ■谈港口建设

    常德传代表——再造一个“青岛港”

    对于实现蓝色跨越的目标,青岛港(集团)有限公司董事局主席、总裁常德传表示,港口作为衔接海洋和陆地的重要“桥梁”,在实现蓝色跨越的目标中需要承担更多重要的任务。“我们计划‘十二五’未在董家口再造一个青岛港。”

    常德传告诉记者,未来青岛港将向第四代港口转型,建成物流、信息中心,使港区内的供货方、贸易商和用户企业等能够找到可靠便捷的电子商务系统接口,提供稳定、快捷、安全的公共电子交易平台。

    东华代表——重视水上基础设施建设

    作为从事港口建设的公司,中交一航局第二工程有限公司党委书记东华对于报告中提到的实现蓝色跨越目标感到非常兴奋,他告诉记者,实现蓝色跨越包含很多内容,有经济的建设,也有人才队伍的打造,还有科技创新等,“能参与到基础建设中来 ,为实现蓝色跨越尽自己的一份力,我们既感到荣幸,也感到压力。”

    东华表示,港口辐射方方面面,对于一个城市的带动作用显而易见,“报告中提到加快建设组团式、生态化的海湾型大都市,那么未来的建设中肯定少不了水上基础设施建设,下一步也会更重视港口等水上基础设施建设,我们也要积极参与到蓝色经济区的建设中来。”

    许振超代表——港口外扩带动周边发展

    作为工作在一线尤其是海洋物流一线的党代表,青岛前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部固机经理许振超对“蓝色跨越”很有感触。“我们在做好本职工作的同时,也关心青岛‘以港兴市’中港口整体的发展。青岛要发展蓝色经济,实现蓝色跨越,港口是其中不可或缺的一个方面。”许振超说。

    “自从隧道、跨海大桥开通以后,港口已经身处青岛城市之中了,这在某种程度上来说是一种限制。青岛已经意识到这个问题,董家口港的建设就能说明其中的问题。”许振超说,从现在的布局来看,青岛港口向外扩张是一个必然的趋势,也是实现蓝色跨越的一个趋势;港口出去还能拉动周边的经济,带动一方发展。

    ■谈科技支持

    徐承德代表——为蓝色跨越提供科技支持

    2月10日中午休息时间 ,记者敲开国家海洋局第一海洋研究所党委书记徐承德的房间门,他正在趁热打铁整理李群书记的报告要点。“李书记的报告中多次提到了海洋,提到了海洋科技,这让我们海洋科技人很激动,激励我们为海洋科技做贡献。”

    “李群书记提到必须在更高水平、更宽领域 、更深层次上推动海洋要素融入城市发展,努力实现蓝色跨越。”徐承德说,这一部分非常重要,在市民中宣传海洋意识,强调对海洋的利用、保护同样重要。他说失去了海洋,青岛就失去了特色。鳌山湾要建科技滨海新城,这一举措非常有前瞻性 ,通过海洋科技新城推动海洋科技的发展,实现对海洋的保护,更彰显了青岛的文化特色,建设海洋文化新高地。

    徐承德说,海洋科技为青岛实现蓝色跨越提供支撑和服务,“现在青岛市蓝办的会议我们国家海洋局第一海洋研究所也都会参加,也提出了一些建议和调研,供青岛市的决策做参考。青岛实现蓝色跨越,需要啥支持我们就提供。”他说,在跨海大桥等青岛重大项目的施工中,国家海洋局一所也提供了不少技术支持,下一步对于青岛乃至整个蓝色经济区的发展都会给予大力支持。

    高青代表——不断研发新的科技

    “看完这个报告我觉得很激动,在青岛的空间布局设置上既有继承又有创新,是对‘拥湾发展’战略的深化和提升,在整个基础上有了新的创新点。”青岛科技大学党委书记高青告诉记者,在他看来 ,青岛作为一个海滨城市,作为山东半岛地区蓝色经济发展的龙头城市,“蓝色跨越”的定位特别准确。

    “青岛在山东半岛蓝色区域中处于关键位置,有得天独厚的优势,但是也有压力。”高青说,蓝色经济并不应该是狭隘的海洋产业,应该是广义的,只要是对青岛经济发展有利的都应该纳入到蓝色经济的战略中来 。在蓝色经济的发展中,还应该注重科技的力量,不断创新和研发出新的科技来服务于蓝色经济。

    ■谈海洋文化

    黄聿颂代表——建设海洋文化名城

    “蓝色经济是实现蓝色跨越的动力来源和根本保障,那什么才是蓝色经济呢?蓝色经济离不开海洋 ,可以说,蓝色经济囊括了海洋经济、海洋科技、海洋文化等等。”青岛市海洋与渔业局局长黄聿颂表示,青岛靠海,海洋资源得天独厚,形成并壮大现代化海洋产业体系的基础条件良好,但蓝色经济拼的不是资源,拼的是科技。

    目前来看,青岛发展海洋经济有三大助力,一是东部蓝色硅谷的建设和鳌山湾新区的规划,这在重新布局的大青岛空间框架中也是亮点,崂山、即墨沿海一带将成为滨海科技新城,专门搞海洋科技研发、人才集中培育、海洋产业培育。

    另外,黄聿颂表示,西部董家口港城的组团发展,依托港口发展临港产业集群,发展石化、冶金和装备制造业,打造成为国家级临港重化工业基地和国家级临港循环经济示范区,对整个青岛经济的新发展是一次提升。“海洋文化也要重视,我们不光要发展海洋经济,还要建设现代化海洋文化名城。”本版文/本报记者 高亮  李晓哲  王媛  郝园园  李志波(署名除外)

    ■记者探访

    蓝色硅谷项目全面推进

    备受关注的半岛蓝色经济区“蓝色硅谷”领军项目全面推进,10日记者探访发现,各项目进展顺利,周边居民也在憧憬着鳌山湾畔的新变化。记者了解到,即墨市也在借机打造“蓝色硅谷”新城。

    山大青岛校区还将建附中

    即墨市鳌山卫镇政府工作人员告诉记者,山大青岛校区涉及3000多户群众的土地补偿,目前已经完成了补偿工作,正在组织人员进行地上附着物清理。“山东大学青岛校区还将建设一所附属中学,提升即墨的优质教育资源,目前正在勘查校址。”该镇政府工作人员说,目前已经看了三个地方,具体校址还没有确定下来。记者了解到,即墨市政府将重点推进山东大学青岛校区建设,将其作为全市经济社会各项事业发展的重中之重,全力以赴促进和保障项目顺利实施。

    随后,记者又来到位于于家沟村附近的青岛海洋科学与技术国家实验室项目施工工地,只见一座主体大楼已经建好,项目靠近大海,傍依着群山。“目前,该项目主体大楼已经建好,系列项目建成后不久将投入使用。”鳌山卫镇政府招商办负责人告诉记者。

    国家深海基地配套公路开通

    记者又驱车探访了设立在柴岛附近的国家深海基地。以前10多公里的崎岖山路已经变得平坦,平整的柏油路面上设置了行车线、护栏等设施,不少大货车来回穿梭着。该镇政府工作人员告诉记者,即墨投资修建了这条柏油公路,就是为了国家深海基地项目施工便利进行。

    随后,记者在滨海公路与鹤山路交会处看到,路边海泉湾度假城项目的一座座欧式建筑点缀在海边;北边是青岛国际博览中心,大船造型的展览馆像一艘在海里劈波斩浪前行的大船。来自鳌山卫镇驻地的村民于卫告诉记者,现在坐车去青岛不需要先到即墨再转车了,可以在家门口坐上去青岛的公交车。“到这里的人也多了,今后我们的生活也会更好。”记者 刘纯来 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]

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