市城乡建设委答记者问：青岛市整治东海路 4月25日完工 十年内不大修

　　市城乡建设委相关负责人答记者问

　　1.东海路沿线路沿石很多都被砸碎，是不是太浪费了？

　　市城乡建设委相关负责人(以下简称市建委)：有市民反映说五四广场路沿石换得让人心疼，其实我们在施工的过程中会对路沿石进行筛选，如果破损严重的会进行更换，符合施工要求的，我们会对其进行打磨，继续使用。

　　2.东海路树种得这么密，成活率会不会受影响？

　　市建委：我们绿化的目标是“高、大、密、厚、多、彩”，行道树将进一步密植。就种植的方式而言，园林部门都是经过精心设计和安排的，在技术上来讲，种植稀疏，树冠会向四周扩散，种植密集，整个树木就会向上生长，提高树木本身的绿化和生态功能。另外，随着机动车的增加，尾气等有害气体排放量严重超标，车辆噪音大，严重影响周边居民的生活质量和品质，现有的道路、绿地等绿化建设达不到应有的生态功能与景观效果，岛城环境需要密植苗木来进行改善。就成活率来说，我们会在保证95%成活率的基础上，进一步加以提高。

　　3.一米宽的绿化带铺到人行道上，会不会影响路人行走？

　　市建委：按照计划，我们将在人行道和车行道之间开展大规模绿化，这一部分绿化方式是将嵌草砖改为“绿篱”，宽度大概在一米左右，其实这一部分空间本身就是绿化空间，原来就有树木，现在的绿化只是将树与树之间的空间利用起来，种植红叶石楠等常绿植物，一方面可以提高生态景观，另一方面还可以规范路人文明行路、有序停车，在空间上绝对可以保证路人正常行走。