专科专业和本科专业,在人才培养、学习内容、就业方向等方面是有很大区别的。尤其近年来,不少高职院校开设了一些符合市场需求的专业,这些专业的专科毕业生成了众多企业竞相争抢的人才。娄雷老师特别为我们介绍以下就业率高、薪金高的高职专业,供广大家长和考生参考。
机电一体化技术
机电一体化技术在高职的专业中属于制造大类,是高职院校普遍开设的专业之一,就业率也一直不低。对于普通考生来说,要求不高,属于相对大众化的专业。机电一体化技术主要培养从事机电一体化设备的使用和技术管理工作的高级技术应用性专门人才。需要毕业生的核心能力包括,机电一体化设备的安装、调试、操作、维修和管理。
就业方向:机械制造工艺设计与实施、工装设计与实施、机电一体化设备管理和维护、数控机床的编程和操作等。
航空电子设备维修
高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高,涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位。
航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向:航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。
铁道工程技术
道路桥梁工程技术属于交通运输大类,也是就业率和薪金较高的传统专业。目前,全国专科阶段开设该专业的院校有20多所。
铁道工程技术专业着重培养能从事铁路线路勘测设计和施工组织的高级技术应用性专门人才。据业内人士称,这个专业在铁路里是最吃香的主干专业,学好了很有前景,但工作非常辛苦。
就业方向:铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发部门。
铁道机车车辆
随着我国铁路、城际轨道交通和城市地铁建设发展,带来了交通运输类人才需求的迅猛增长,铁道机车车辆专业就是其中之一。
铁道机车车辆专业培养的是能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。国内开设院校不到20所,每年毕业生规模在2000人~3000人 ,部分院校该专业只招男生。
就业方向:铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门,从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。
航海技术
在我国高等院校的专业目录中,本科和高职阶段都有航海技术专业。高职阶段该专业主要是培养合格的船员和海员,即能胜任现代化航海事业的营运管理及远洋船舶驾驶的技能型应用性专门人才。
就业方向:国内外海运企业,从事船舶驾驶与管理,也可在航运企业和海事管理单位从事管理等其他相关工作。如果英语好在市场上会更具有竞争力。
轮机工程技术
轮机工程技术专业毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候需要在船上作业。
本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。
就业方向:航运企事业单位从事远洋和近海船舶的轮机管理工作,也可在航运机务部门、港务监督、船检等相关企事业单位从事相关工作。
材料成型与控制技术
该专业的重点在成型和控制,应该说最能体现这个专业特色的词是“焊接”。各校的专业侧重不同,主要的专业方向有焊接、铸造、锻压、冶金、热处理等技术方向,发展前景好,而且应用领域比较广。该专业还是高于平均月薪的主要高职专业。
就业方向:冶金行业、冶炼生产组织、钢铁企业等单位,从事炼铁、炼钢、连铸等生产一线的岗位操作和生产设备的调试、使用 、维护和管理,以及安全生产、环境保护、产品质量分析和检验等工作。
石油工程技术
专科阶段的石油工程技术专业属于资源开发与测绘大类,传统的石油、煤炭行业近年来就业率一直不低。该专业主要培养能在石油工程领域生产一线从事油气田钻井、石油地质、石油开采和钻井、完井、试井及井下作业等方面工作的高级技术应用型人才。
目前,全国开设该专业的高职院校只有东北石油大学、大庆职业学院、天津工程职业技术学院、天津石油职业技术学院、承德石油高等专科学校等不到10所。工作比较艰苦,专业对考生也会有一些特殊要求。 孟秀丽
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜]