塌陷处被人用木板暂时遮盖，大坑约有1.5米深。
5月21日上午，
文登路地铁施工工地门前路面突然塌陷，出现一个面积约2平方米、深约1.5米的深坑，过往车辆纷纷避让 。据地铁方面介绍，经初步勘察塌陷路面下方原本是一条暗渠，塌陷是由于暗渠上方钢梁遭雨水侵蚀锈蚀断裂所致，事故与地铁施工无关。
路面有大坑快绕行 “文登路上出现了一个大坑，非常危险。”21日下午，市民张先生向本报热线96663反映此事。据张先生介绍，当时他驾车沿文登路西向东方向行驶，在快行驶到海水浴场公交车站时，发现马路中央位置有一个狭长的大坑 。“过路的车开得都挺慢的，我扫了一眼感觉坑深至少得有一两米。”张先生说，当时有不少路人围观，坑边的路面也已经有裂痕，看上去有再次塌陷的可能。
记者随即赶到事发现场，塌陷位置位于文登路西向东车行道上，靠近正在施工的地铁工地。此时，现场周边已经围上了锥形帽和临时护栏，塌陷旁边路面上还有一大摊污水，两名工人守候在一旁提醒路人和过往车辆不要靠近。记者看到，塌陷大坑紧靠在原本就铺设在此的钢板旁边，塌陷口约2平方米，坑深约1.5米，挪开大坑上面遮挡的木板，可以看到坑内几乎是空的，幸亏有钢板覆盖，否则塌陷面积会更大。“幸亏是大白天塌陷的，要是晚上光线不好，非得有车掉下去不可！”在旁边大草坪上游玩的市民纷纷议论道。
“今天早上塌陷的 ，交警赶过来后，先在大坑周边设置了锥形帽，防止车辆及行人掉进去，后来又来了好几拨人，研究了一上午，最后旁边工地上的工人抬了块木板暂时盖在上面，说是晚上等车流量少了再修。”一位知情人士告诉记者。
“估计跟这块钢板有一定关系。”说起事发原因，市民张先生分析称，过往文登路的车辆一般都绕不开路面上铺设的这块大钢板，而钢板边缘会对路面造成相当大的冲击力，久而久之出现了塌陷。
暗渠横梁断裂所致 记者随后联系上地铁指挥部的工作人员，对方表示此处路面归市南城管局管理，谈及塌陷原因，地铁方面表示，塌陷位置是一条暗渠 ，但由于长时间雨水侵蚀，导致暗渠上方的横梁锈蚀，加之长时间的车辆碾轧，最终导致塌陷。
记者又联系了市南城管局市政办，工作人员落实后称，塌陷处路面为地铁调流路，属地铁施工部门负责维护，其所处位置原本是文登路的人行道，结果因地铁施工车行道调流原本的人行道变成车行道，道路用途发生变化，承受压力也随之增大，加之路面下方的确有一条暗渠，最终发生了当天的塌陷事故。21日下午5时许，记者再次联系上地铁方面负责此次事故现场勘验的工作人员获悉 ，这条地下的暗渠横跨文登路深约1米多，宽约3米，是排雨水的渠道。
不会影响地铁施工 对于当初调流设计时是否注意到暗渠？地铁工作人员称，当初设计时知道这里有暗渠 ，为了安全起见，施工中他们都在路面上铺设钢板，但当时都没有注意到暗渠上的钢梁其实已经有些锈蚀，直到发生塌陷才引起注意。他们将于当晚对塌陷路面进行抢修，同时为了防止再次发生类似事故，地铁方面将对横跨文登路暗渠上方的钢梁予以更新。
地铁方面表示，此次路面塌陷事故与地铁施工无任何关系，且对地铁施工也无任何影响。“地铁隧道在暗渠下方十多米的深度，根本不会受到任何影响。”工作人员说。
文/图 记者 景毅
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 鹿璐]
