操作吊车装卸货物，贾自刚在码头上作业。如今的贾自刚能操作青岛港上所有的9种型号吊车。
特写 吊车司机贾自刚的一天 8月4日大清早4时15分，贾自刚手机闹钟准点响起，他揉了揉双眼，慢慢从床上坐起来。洗脸、刷牙、穿衣，贾自刚尽量不发出大动静，生怕惊动了还在熟睡的妻子，简单收拾之后，贾自刚就从租的房子，开车出发去单位。
15分钟后，贾自刚来到了单位食堂，食堂早饭很丰盛，各式各样，但贾自刚只拿了一个大包子、两个茶叶蛋。“我吃这些就饱了，一直就吃这么多，营养足够。”贾自刚边吃边对记者说 。早饭后，贾自刚便去更衣室换衣服，柜子上面印有妻子的嘱托：“工作要用心，保证安全，平安回家。”每次上岗前他都不厌其烦地看看这句话，工作中第一位的永远是安全。
5时，全队集中在一起开会，分配每个人一天的工作。当天，贾自刚的任务是开25吨的吊车装卸货物，这对于什么样的吊车都会开的技术能手来说 ，无疑很轻松，但贾自刚脸庞仍然很平静，无论任务轻重与否，他都尽量保持平常心，干好活。
5分钟后，大家就到码头上，开始一天的工作，贾自刚当天是开25吨小吊车运化肥火车。夏日的早晨，天早就很亮了，太阳渐渐升了起来，照进了吊车的操作室。现在的吊车都配有空调，玻璃贴着防晒的纸。“现在工作环境很好，工作的时候既有成就感又有幸福感。”贾自刚说，他2005年刚来的时候，寒冬里操作吊车时，即便身上穿着厚厚的棉袄 ，仍被海风吹透，全身上下就没一块暖和地方，他生生地被冻哭过，硬咬着牙坚持下来。可记者发现，即便驾驶室有空调，可贾自刚操作吊车时要不停上下，不时观看吊货物角度，一天下来衣服仍然会湿透。青岛港工人的工作服是每天一换，由专人清洗熨烫，第二天，贾自刚就能换一身干净的工作服。
转眼到了8时30分，值班班长徐鹏来到了作业现场，直接就冲着贾自刚驾驶吊车方向去。他是来找贾自刚的，因为有一批卷钢火车要卸载，但是开大吊车的师傅休息了，没人能开65吨的大吊车，就来找贾自刚去救急。
贾自刚干净利落地爬上了65吨大吊车，不到一会儿，就把 29吨重的钢卷装卸完成。
11时，这意味着上午的工作结束了。这时，他已经工作了将近5个小时，要去吃午饭了。码头离食堂很近，几分钟就能走到。到食堂先去水池洗下手，贾自刚接着便拿起餐盘，排着队拿午餐。
食堂中午的饭都是以自助餐的形式，想吃什么就拿什么。贾自刚拿了一个炸鱼，盛了点炒鸡心，拿了点白菜、土豆丝，最后拿了两个馒头，在班上同事附近的桌上坐了下来。吃饭时，贾自刚还在和同事讨论工作中遇到的问题，为同事解答一些疑惑。“大家伙吃饭的时候聊聊，我就说说我知道的。”贾自刚谦虚地说道。
11时30分，贾自刚吃完饭了。离下午开工还有半个小时的时间，贾自刚可以在吊车里休息一会儿。码头上已经有不少同事进车休息了，贾自刚也迅速爬上吊车，闭上眼眯一会。半个小时后，贾自刚不用闹铃叫醒，就清醒了，“我们习惯了，到点自然就知道了。”
17时，上夜班的同事就过来接班了，贾自刚交接班后，就在单位浴室洗下澡，接着就可以回家了，和妻子一起吃晚饭，聊聊当天的工作经历和感受，这便是吊车司机贾自刚在青岛港一天的工作。
后记 敢追梦，人人能进“梦之队” 经历了寒冬的人，才更体会到春天的温暖，在青岛港采访一周时间，记者见到了数不清的港口工人面孔，他们来自五湖四海，有着不同背景和经历，很多人都有不堪回首的过去，但搭载上了青岛港这座“梦想方舟”，他们有了
圆梦的舞台和追梦的干劲，将全国媒体目光吸引过来，这支“海港梦之队”足以成为青岛乃至中国的骄傲。
在这里，农民工每月按时足额地领取工资，从来不拖不欠，还年年涨工资；在这里，普通工人都能掌握一手绝活，成为金牌工人，普通人也有机会走上管理岗位；在这里，“工人伟大、劳动光荣”不光是挂出来的口号，更是用实际行动干出来的精神……
在采访最后，贾自刚送别记者时，主动递上了他自己设计的个人名片，上面标明自己是工作在“青岛港集团大港公司机械二队十一班”，背景是繁忙的青岛港港口，笑言：“我是我们整个青岛港第一位自己印名片的班长，别看我天天开吊车，可我觉得当青岛港工人很光荣很自豪，见了外面朋友就会送上名片，根本不怕别人会轻看我。”那一刻，这位“有名片”的农民工传递给记者一种自信和朴实，这种工人何尝不是青岛港活生生的名片呢？
贾自刚的梦没有因为“农民工”这三个字而搁浅，反而因为扎根在海港的沃土而更加精彩，他的真实经历证明只要敢追梦，人人都能进“梦之队”，闯出一番属于自己的天地，梦想、机会、奋斗、成功、收获，青岛港的追梦之旅令人回味无穷。
实习生 杨玉梅 图/本报记者 孟达 记者 单俊楠
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
