“僵尸车”，是指一部分长期停在车位不动 、无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘，无人问津，故被戏称为“僵尸车”。近日，诸城市公安局城关派出所就接到某
小区居民报警，称小区里有两辆僵尸车，停了得有一年多了 ，有碍小区环境和居民
停车，希望民警能帮助找到车辆的主人，及时挪走。
两辆僵尸车横“尸”街头一年多
执勤民警接到指令后来到位于东关大街的这个小区，民警在现场发现，有一辆面包车和一辆普桑轿车分别停在小区的南北道路的两端，厚厚的灰尘和残破的车体显示这两辆车已经很久没被开过了。“停在这里很久了，我看到这两辆车在这里就有一年了，本来停车的地方就有点紧张，这两辆车还占了俩地方。”小区居民纷纷跟民警反映这两辆“ 僵尸车”的不方便 。记者在现场看到，面包车停在道路的北端，车体上喷有“ 12315”的字样，车内也积满灰尘，停在南段的普桑轿车右侧反光镜已与底座彻底分离，车棚上散落着几块砖头，车辆的后轮下面还垫着几块砖头。种种迹象表明，这两辆车就是“僵尸车”——长期停在车位不动、停在那里无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘，无人问津，长期不动弹。
民警勘察现场后，又现场询问过往的小区居民，“停这里很久了，没见有人来开，我们都不了解是谁的。”可是小区居民都表示不知道车主是谁，之后民警通过警务通查询车辆的车牌号，也没有查到相关信息。诸城市公安局城关派出所民警告诉记者，他们已经联系交警部门对这两辆车的详细信息进行查询，将尽快与车主取得联系并将车挪走，同时希望在案件审理过程中如果车主看到相关新闻能尽快自觉将车辆挪走，以免影响小区居民的正常生活。
老旧小区僵尸车排起队
其实，除了汽车，自行车、电动车、摩托车都有可能成为“僵尸车”。记者在诸城市金都小区看到，在小区的最内侧有一块停车位，停放着近百辆车子，有自行车，有电动车，有三轮车；有的掉了轮子，有的没了后座位，有的车体已经破裂；有的锁生锈了，有的没有锁，数辆破旧的车子叠放在一起。粗略一数，有八九十辆，占据着车位的一大片地方。
记者询问过往居民，王女士说：“我在这里住已经好几年了，这些车子一直都在这里，”她指着其中几辆说：“这几辆，两年前就放在这儿了，从来没见人动过。”在这里住了好多年的张大爷说，“其实有的车子主人已经搬离了这里，只因为走的时候嫌车子处理起来太麻烦，便被遗弃在那里了。”不止在金都小区，很多老旧小区都存在这种情况，通过很多市民的反映，记者发现，“僵尸车”要么随意地靠在楼道内，要么在社区里的车棚里“歪倒”成一片。
“特别影响环境，要是放在消防通道上，还有安全隐患。”家住利群小区的姑娘小王说，“ 关键是妨碍我们出行，有的时候停车位紧张，有一辆没人管的车停在那里就影响整体的排放，别的垃圾有管理人员清理，可这破旧的轿车、自行车从来没人管，倒是成了真正的社区垃圾。”
成为新型城市垃圾影响市容
小区里、人行道、免费停车位或偏僻的马路边，一些破旧的小车，一停就是半年、一年，积满了灰尘，车主却始终不见踪影，这些“僵尸车”不仅影响市民出行，还成为新型城市垃圾。但城管部门称暂无法彻底根除。
这些我们俗称的“僵尸车”，它们霸占公共的停车位，影响城市的市容市貌，引起了广大市民的不满，有的车辆破损严重，车身随处可见“伤疤”，有些轮胎都被撬走了，有些甚至早已被居民当成了垃圾桶，这样不雅观的景象停放在市区十分影响市容。
那是什么原因导致“僵尸车”现象的产生呢？据了解，部分“僵尸车”是因为车主购买了新车后，旧车舍不得送去回收站，就想先放小区停段时间看看，结果一停就忘了或懒得处理；也有一部分车主是因为车子临近报废，但是维修费用太高不划算，干脆随便找个地方一停了之；甚至还有些“ 僵尸车”根本就是失窃车辆或者犯罪后遗弃的车辆，总之，基本都是无法联系到车主偏偏又无法擅自进行处理的大型垃圾。
■部门回应
物业、交警 、城管管理都有困难
物业对此颇有怨言：“‘废弃’就是人家不要的，我们多少还能处理，可‘废旧’的东西说不定人家还要。一辆车子有没有用，只有车主说了算。要是清理错了，可能引起纠纷。我们也不好处理啊。”记者采访了存在这种现象的某小区的物业 ，工作人员表示：“真不好管。说到底，这是别人的私人物品，怎么清理？我们没有执法权。许多废旧的车辆没有车牌，很难确认车主，找不到车主，物业没有权力私自进行处理。”
这种情况对于交警来说，也是很无奈的一件事，“处置僵尸车，非常有难度，如果按照相关法律法规的规定，小区内道路也可属于交警的执法范围，但是这些僵尸车如果不存在违法违规行为，我们就不能对其进行处罚，也不能随意对其进行处置。”民警告诉记者，如果发现小区内停着僵尸车，居民可以拨打110，由派出所民警联系车主，先确认车辆是否盗抢车，有无违禁物品和其他情况。如果全部正常且车主又赶来处理的话，交警部门就可以不插手处理。如果无法联系到车主，派出所民警对车辆各项检查又正常的话，就由交警部门进行拖车处理。
诸城市城管局马主任告诉记者，如果不是占道经营，城管也无法进行处理，“我们的管理范围没有延伸到居住小区的边边角角，对于违法乱停的车辆，城管部门没有行政强制权。”
■征集
如何治理，市民来支招
市民高女士认为，应该从立法角度规定“僵尸车”的回收处理事宜，例如停满一定年限的“僵尸车”，无论车主是否现身，管理部门都有权将其拖离并交给废旧物品回收公司拆解，使这些“僵尸车”回炉，发挥新的用途。市民钟先生说：“对于小区里的僵尸车，应该建立档案，把车主信息、停车时间等记录在案，以方便有关部门展开调查。车主还可以把仍能正常使用的僵尸车低价变卖给有需要的市民，这样既节约了社会资源又方便了他人。”
市民林先生则认为，除了买卖“僵尸车”外，有关部门还可号召市民将“僵尸车”捐献出来，统一维修后作为公共资源放置在公交枢纽、轨交站点以及边远小区等处，提供给有需要的市民或外地游客有偿使用，并告知他们用后及时归还，使“僵尸车”成为可利用的社会资源。其实，只要物权人积极行使物权，相关职能部门积极行使法律赋予的职权，“僵尸车”就无所遁形。
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（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李鹏]
