□记者 赵小菊 报道
本报济南讯 1月16日,济南的空气质量状况监测显示为重度污染,出席省政协十一届二次会议的委员们围坐一起时,便将话题集中在了大气污染和雾霾的成因及治理上。
"2013年全省17市环境空气质量没有一个达到二级标准。"省政协人口资源环境委员会副主任委员谭庆华说,"山东的煤炭消费量大,机动车保有量是全国第一,且增量迅速,再加上扬尘,可以说雾霾的形成是冰冻三尺非一日之寒,要解决也不是短时间内能实现的,伦敦解决‘雾都’问题就用了20年时间。"但同时他表示,难解决并不是科技上解决不了,关键还在于经济上有负担。"要解决需要靠体制机制上的改革创新,包括创新地方领导干部的考核指标,让各级政府真正站在全局思考问题,破除对一些污染企业的地方保护主义,让污染环境的企业付出高成本。"
省政协委员、山东平正大律师事务所高级合伙人韩萌认为,治理雾霾需要查、治、防一条龙展开,各主管部门要形成联动机制,政府多关注一点,企业更有担当一些,再健全相应的监督机制。
省政协委员、省立医院冠心病科主任崔连群说,PM2.5对肺部的危害是明显的,因为对于这种细小颗粒物,肺是不能自行清理掉的。省政协委员、山东中医药大学宣传部兼统战部部长梁红卫认为,治理雾霾不能是头痛医头、脚痛医脚,但现在关于雾霾的成因一时一个说法,具体有什么危害也没有明确的研究结果。但是他同时表示,治理雾霾最起码得从身边做起,比如城市绿化的破坏不容忽视,"我注意到城市中有一些长了十几二十年的树,有段时间不知道什么原因就被砍了。"
省政协委员、山东智邦改建加固工程有限公司董事长胡正春也提出了一个具体的建议,希望配套完善相关的法律法规、提供相应的设施设备,鼓励拼车出行,减少城市车辆的运行。