在好生街道辖区内，乘坐公交车是免费的。本报记者宋磊摄
城镇化不仅仅是单纯让村民上楼变为居民，基础设施是否配套完善，也是考量城镇化水平的重要依据。农民上楼后，生活污水怎么处理、生活垃圾如何解决？这些问题在邹平县好生街道办事处的城镇化过程中，得到了解决。
本报记者 宋磊
街道办事处自建污水处理厂 从好生街道办事处驻地向东北方向走3公里左右，一座占地32 . 02亩，总投资3400万元，配套设施齐全的现代化污水处理厂映入眼帘。大门口“好生污水处理厂”7个金黄大字镶嵌在大理石墙体上，四周以及院内的绿化让污水处理厂显得生机盎然。
据介绍，好生污水处理厂于2012年底试运营，2013年7月完全建成并投入使用。目前好生污水处理厂共有20位技术人员和工作人员，他们中有1位是硕士研究生学历，另有多位本科生。
工作人员鹿文帅告诉记者，污水处理厂的设计污水日处理能力为1万立方，他们20人负责整个污水处理厂每天的正常运行，“目前整个好生街道办事处居民污水以及工业生产废水的日排放量为4500立方，污水处理厂污水处理能力绰绰有余。”
鹿文帅介绍说，经过污水处理厂处理过的污水，全部达到国家排放标准，通过地下管道排入潴泷河，最后汇入小清河。“附近沿河的村民浇树浇地，都是直接抽取处理过的中水，我们院子里种的菜也会用处理过的中水来浇灌。”在污水处理的最后一道工序巴氏计量槽旁边，记者还发现一池用处理过的中水养的金鱼。
在好生污水处理厂建成以前，当地大部分农村的居民生活污水都是直排到河道里，后来通过建成的地下管网输送到邹平县污水处理厂进行统一处理。目前，好生街道办事处已经规划建设配套地下污水管网27 . 5公里。
在其他乡镇或街道，也有几家依托企业管理的小型污水处理厂，像好生污水处理厂这样以街道办为主管理运营的，在邹平县尚属首例。
建成滨州首家垃圾中转站 要建设“望得见山、看得到水、记得住乡愁”的新型城镇化，就要清得掉鸡粪、减得了垃圾、治得了环境。省住建厅要求在2015年底前，我省实现城乡环卫一体化全覆盖，届时农村生活垃圾无害化处理率将达到90%以上，农村人居环境将全面改善。
而早在2008年，邹平县就启动城乡环卫一体化工程，按照“村收集、镇清运、县处理”的三级管理网络，该县858个农村配备3200多名环卫工，在乡镇建起了十余个垃圾压缩中转站，实现农村垃圾一日一清，集中到县垃圾处理厂统一填埋处理，日处理生活垃圾能力400吨，城乡环卫一体化达到100%。
在邹平县好生街道办事处，街道办下辖的39个村庄里，也早已建设了148个地埋式垃圾箱。4月16日中午，蒙家四村村民刘敬霞骑着自行车从村口的地埋式垃圾箱前经过，面对现在村里良好的环境，她向记者回忆说，“以前村子里垃圾遍地，尤其一到刮风时，垃圾满天飞，村里道路也是土路，又窄又破，遇到下雨天泥泞不堪，根本没法走人。”好生街道办事处党工委宣传委员孟凡谨告诉记者，原来农村的生活垃圾要么被随处丢弃，要么被焚烧。在城镇化过程中，大部分农民都住进了楼房，即便在农村，生活环境也发生了重大改观，生活垃圾随处乱扔的现象已经不多。
据了解，好生街道办事处农村富裕程度较高，村民想入住社区，根据村民的意愿，从2008年开始，当时的好生镇就开始规划建设10个新社区，截至目前，有9个社区已经建成或正在建设过程中，8600多户已经住上了楼房，3000多户入住了社区。
农民上楼搬进社区，每天的生活垃圾怎么处理？孟凡谨告诉记者，每个社区的楼下都配备多个垃圾箱，每天都有专门的工作人员到社区以及村子的地埋式垃圾箱进行垃圾回收，并统一运送到好生街道办事处的垃圾中转站。
作为滨州市第一家投入使用的垃圾中转站，好生街道办事处的垃圾中转站投资320万元，日处理垃圾3 5吨，主要解决辖区内所有社区、村庄、企业、部队、学校的生活垃圾。“每天有专人将各地方的垃圾运到中转站进行统一清运，集中再送到县垃圾处理厂进行处理，每天保证区域内所有垃圾得到及时处理。”孟凡谨说。
辖区内免费乘公交 为配合城镇化的基础设施建设，好生街道办事处对辖区内的道路进行重新规划，确立了九纵九横的路网体系，完善路网建设，在前几年的基础上对道路进行提升改造，改善路域环境和居民出行环境，解决群众出行问题。
去年10月1日，好生街道投资110万元新增的三条公交线路开通，在好生街道办事处辖区范围内，居民乘坐公交车是免费的，从一个村子到另一个村子，都有直达的公交车。孟凡谨介绍说，“三级公交网络在好生街道已经全面建成，实现了村到村、村到县城的公交无缝对接免费直达。”
省交通运输厅副厅长高洪涛在邹平调研时曾表示，三级公交网络在全省乃至全国属首创，邹平城乡公交客运的模式值得借鉴、推广。好生街道的三级公交网络公交车每小时1班，中途运行20分钟，实行服务外包，由街道办出钱为当地居民购买县公交公司的服务。
[编辑: 宋涛]
