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公交优惠换乘已过“技术关” 半岛都市报8月7日讯(记者 马正拓) 公交优惠换乘工作已列入本市治理城市拥堵工作当中，目前技术保障方面已经通过专家论证，正在抓紧推进，计划在年内实施……8月7日，市运管局副局长隋立桢做客“网络在线问政”栏目，与广大网民进行在线交流。
据隋立桢介绍，目前本市共有公交车7921辆，市区共有公交车辆5900辆，其中绿色新能源公交车3030辆，占总数的51.4%。青岛公交都市创建的周期是5年，从2014年开始，到2018年建成。届时，公交站点500米基本全覆盖，实现公交全域统筹。
针对市民普遍关心的公交优惠换乘进展情况，隋立桢介绍，公交优惠换乘工作已列入本市治理城市拥堵工作当中，目前技术保障方面已经通过专家论证，正在抓紧推进，具体工作方案正在相关部门会签，计划在年内实施。
有市民提出，希望能尽快增加空调公交车的比例。隋立桢介绍，青岛的公交车中，空调车所占比例比较低，包括季节性的和全年性的合计不足15%。对市民提出的建议，市运管局将会同物价、财政等部门和公交企业进一步调研，在公交车辆采购时也将统筹考虑。
也有市民询问公交全域统筹的进展。隋立桢答复称，目前，本市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》，初步思路是，在胶州市等各市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上，市交通委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站，开通公交进行对接的方式，或将现有客运班车公交化运营等方式，解决胶州(李哥庄)等地与青岛主城区的公交出行问题。
有市民提出，早晚高峰时段公交车的速度太慢。隋立桢介绍，目前市区公交车辆营运速度限速为50公里/小时，但因为路阻较为严重，早晚高峰时段公交车辆营运速度在15公里/小时左右。
隋立桢透露，本市多条地铁线路明年起将陆续建成使用，根据实际情况，市运管局将市内至城阳、高新区、黄岛区的部分长距离公交线路，设计为大站快线公交线路。据了解，目前本市还没有建设BRT快速公交的计划。另外，黄岛交通局已规划了一条安子码头至
西海岸汽车总站的大站快线，计划10月1日前开通。
隋立桢表示，目前青岛市的公交专用道建设正在不断增加中。市交警部门正在加大对占用公交专用道现象的治理和处罚力度，其中包括在公交车辆上加装126套交通违法抓拍系统。
机场停车场出入口调流改造 半岛都市报8月7日讯(记者 马正拓 通讯员 赵志俭 蒋青) 为进一步提高旅客停车场通行效率，记者7日获悉，青岛机场近期将对旅客停车场出入口进行改造，预计本次施工改造将于8月底前完成。
目前青岛机场旅客停车场分为两个区，其中，一区位于1号航站楼前，二区位于2号航站楼前，两个车辆入口均位于二区，唯一的出口则在一区。这就造成了场内车辆如需离开必须从两区穿过的现状，增加了场区内的行车压力 。
改造后，将在一区增加一处入口，二区增加一处出口，即两个区都有出入口，这样便可形成两个区域的内部循环。两个区域之间也可以通过国内国际连接桥下方的通道相互通行，形成场区间的循环。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 孙孟臣]
