核心提示：城市的发展离不开完善的交通路网。近年来，青岛西海岸迎来交通领域的建设高峰期，多个重点工程正如火如荼的建设中。继连接青黄的地铁1号线通过环评的信息发布后，近日，市环保局再一次公布了让西海岸欣喜的消息：黄岛新区首条城铁分三期建设，一期今年开工。今后，西海岸交通除了港口、隧道、高速公路，还会有城际轨道、高速铁路、地铁，一条六维交通网正在编织而成，“港铁遂桥”时代将逐步实现，西海岸正打造一张四通八达的“大交通网络”。
据悉，自黄岛新区批复后，黄岛区相关部门相继根据新区的战略定位，进一步优化轨道交通线网，使之与新区的战略地位相适宜，助力新区发展。同时，新区的快速发展也会拉动轨道交通的建设进度，双方互相促进。按照青岛市轨道交通总体规划，未来将有5条轨道交通线路穿越黄岛新区，分别是地铁1号线、地铁2号线、地铁6号线、城轨3号线、城轨2号线，将呈现出"两横两纵一半环"的布局。“两横两纵一半环”的规划布局将串联起整个黄岛新区的轨道交通布局，解决城市拥堵问题，引领黄岛新区的城市发展。
近日，备受市民关注的黄岛新区轨道交通工程又有了新进展，城轨3号线项目已开始环评。根据环评报告，黄岛新区轨道交通工程将分三期建设，其中一期为井冈山路站（含）-大珠山站（含）工程投资百亿今年开工。西海岸轨道交通的建设一直备受市民关注，作为黄岛未来交通的大枢纽，城轨3号线、M1、M6号线不但将起到黄岛人口集散的作用，更为重要的是，伴随着城市轨道交通的大交通发展，黄岛的商业地产也将驶入轨道，发展空间不可小觑，而作为三者重要支点的井冈山路
爱都汇购物中心，占据财富洼地，更是有如一只看得见的财富杠杆，将商业价值与交通价值撬升至新的高度。未来，消费的人、过路的人、吃喝玩乐的人、来黄岛旅游的人、商务休闲的人…他们都将被地铁带到了爱都汇购物中心。可以想象，当这些客流进入爱都汇购物中心并充分激活欲望的时候，就像如同进了一个消费榨汁机，每一平米都在源源不断创造着人民币，沿线的商业发展更是充满无限的升值空间，黄岛城市轨道交通的发展不断放大西海岸现有商业中心的辐射半径，吸引更远距离的消费者前来购物或消费。
但是事物往往都有两面性，城市轨道交通的快速发展如同一把“双刃剑”，在给周边项目带来海量客流的同时，也会送走一定的客户群。面对在运营中有可能出现的问题，爱都汇前期不断向港式购物中心学习和吸取经验，找准自身定位，打造黄岛首家乐享港式购物中心，为以后的运营发展做足“作战”准备。
为了更好的了解消费者需求，爱都汇购物中心在打破过度依赖利群、佳世客、经营模式传统等弊端的条件下，前期考察到开发区体验式、一站式综合商业尚属空白，抓住黄岛区消费群体以家庭儿童为主的契机，引进国际化运营管理模式，借鉴港式购物中心业态模式，以港式乐享体验式为出发点，融入港式建筑设计的灵感、采用港式购物中心的业态分布、跟随香港招商品牌，以消费者需求为导向，打造集时尚购物、餐饮、休闲、娱乐、社交等多元化功能为一体的具有“港式”特色的体验购物中心，在西海岸商圈逐渐形成差异化竞争的格局。未来在这里，不仅有服饰等港式品牌专柜，还有电影院、咖啡馆、超市等，相约在这里，朋友们能在一起消耗大半天甚至一整天时间，看完电影下楼就有吃饭的地方，吃完饭就能接着逛店，最后还能从地下超市购物。而对于家庭成员来说，一站式购物中心将给儿童提供一个区域，有幼教类的店铺、也有儿童服装店、游乐场，家长不用再特意找地方带孩子玩耍。
地铁、城轨、高速铁路等等，这些在黄岛“未曾谋面”却期待已久的交通工具，已成为影响青岛西海岸城市发展的新要素。每一个站点的设置，都将辐射带动区域商业发展，类似北京、上海等城市中的地铁商业中心未来也或将在黄岛出现。届时，西海岸商业布局将不再只有传统“两大商圈”，如爱都汇港式购物中心的许多新型商业集聚地将出现，而商业模式也将愈发多元。
项目链接：
项目地址：青岛开发区黄浦江路88号
咨询电话：400-626-2282 转2100
