施工"通道"内施工车辆在作业。
焊接、开挖、支护……10月7日是十一假期的最后一天，记者来到位于深圳路和同安路交叉口的地铁施工现场，建设者们正在有条不紊地施工，同安路站到汽车东站区间当日贯通，成为
地铁2号线首个贯通区间。鉴于工期紧、施工难度大，国庆小长假期间，万名地铁一线工人坚守在自己的岗位上，目前地铁2号线基本全线进入土建施工阶段，3号线土建施工基本完成，目前正在进行铺轨施工。
打通最后30米，两站点通了 头戴安全帽、脚穿雨鞋，7日，记者跟随承建
青岛地铁 2号线一期工程同汽区间隧道的中铁二十五局的工作人员通过施工竖井，来到位于地下18米的隧道口。
走在隧道中间，记者感觉到高低不平，而且不时有没过脚踝的水坑，该项目部书记兼总工姜智斌说，“按照青岛的地质条件，隧道开挖一般都有积水，为了不让积水太深，有专门的水泵不停工作。”
记者看到，随着最后30米的开挖完成，从同安路到汽车东站区间当天全部贯通。“这是地铁 2号线首个贯通区间。”姜智斌说，同汽区间全长610米，采用的是暗挖方式，去年7月份开始施工，贯通后要进行支护、衬砌等工作，预计明年10月份之前土建全部完成。
围岩松软，140米挖了6个月
在施工的过程中，围岩和管线都比别的地方复杂，施工难度也比较高，“这里的围岩等级已经达到了国内最差的级别，也就是六级，上面是淤泥，下面是岩石，很容易坍塌。”姜智斌说，其中有140米的一段，每天只能挖50厘米，而一般的地质每天至少掘进1.5米，这140米挖了六个月。
在这样特殊的情况下，除了一点一点人工挖，支护方面也要加强，“挖过以后，一般断面只需要8厘米混凝土进行支护，而这样松软的断面得需要不低于30厘米的厚度。”姜智斌。
其中，同安路站主体长228.5米，站台宽度11米，隧道开挖的总宽度为 19.8米，一共设置了四个出口。
由于地下施工区域浮尘特别多，工人齐明玉戴着防尘面罩在工作。
减噪音，投入200万加隔音棚 如何最大限度不扰民，姜智斌也研究了很多方法，“晚上不会进行爆破施工，只会进行一些比如喷混凝土等声音很小的工作。”姜智斌说，还投入了200多万元配置了隔音棚。
“我们有专门的铁箱管理炸药，而且当天必须用完，用不完的立马退回厂家。”工作人员说，技术员紧盯着炸药，工人取走也会配个技术员跟着。他们开展了多项爆破试验。项目部工作人员在居民家亲身体会爆破震动和噪音。控制总装药量和单段最大装药量，分段、分次爆破。
车辆段出入线春节前贯通
“这个项目部承担着地铁二号线车辆首发进出线的功能，也就是地铁二号线的地铁列车运行完后，通过该出入口进行停车、发车。”姜智斌说，因此一般的施工点只需要四个洞开挖施工，而此处需要8个洞。
“出入线预计春节前就能贯通了。”姜智斌说，苗岭区间明年四五月份贯通，整个一站三区间，大约明年10月底前土建全部完工。
青岛市地铁工程建设指挥部相关负责人介绍，目前2号线已经进入全线土建施工阶段，国庆节七天长假期间，2号线有近7000名一线工人坚守在自己的岗位上，3号线土建施工已经基本完成，当前正在有条不紊地进行铺轨施工，鉴于工期紧、施工难度大，也有近3000名地铁一线工人在这个国庆节没能放假。两条线共计近万名地铁工人坚守在岗位。
10个明挖车站主体封顶 截至9月份，
地铁3号线汇泉广场站、太平角公园站、宁夏路站、双山站、长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、振华路站、永平路站和火车北站等10个明挖车站主体结构已封顶，正在进行附属结构施工；青岛火车站、人民会堂站、五四广场站、错埠岭站、李村站等5个明挖车站正在进行主体结构施工。江西路站、万年泉路站、君峰路站等3个暗挖车站主体结构已完成，其余中山公园站、延安三路站、清江路站等3个暗挖站都正在进行主体内部结构施工，敦化路站正在进行主体开挖、二衬施工。区间隧道施工方面，17个区间隧道已双线开挖完成，5个区间隧道正在进行开挖、二衬同步施工。
而地铁 2号线全线共44个工点，其中五四广场站及李村站与3号线合建，需新开工点42个，截至9月共39个工点(含与3号线合建的两个)进入实体施工，约占工点总数的88.6%。
文/本报记者 娄花 图/本报记者 王滨
人物
回到地面先给家里报平安
每天6个小时在井下施工，开挖隧道、打炮眼、放置爆炸药、引爆，这是青岛地铁2号线一期工程同安路站至汽车东站区间隧道开挖的一线工人陈家龙每天的工作。今年2月11日他跟随中铁二十五局集团，来到青岛市地铁2号线一期工程土建二标05工区项目部负责隧洞爆破。因为要在同一横断面上选取不同的爆破点装炸药，陈家龙和工友们常常需要在搭好的脚手架上爬上爬下很多次，130斤重的他每一次都需要举着重达140多斤的钻机钻洞。谈到自己的家人，陈家龙一脸柔情，他有一儿一女现如今已经成家立业，每次从井下工作完回到地面，第一件事就是给家人打电话报平安，他现在最大的愿望就是58岁退休后，回老家与亲人享受天伦。
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政务热线烫手一分钟接10个 10月7日，在国庆节的最后一天，记者来到市市政务服务热线12345值班间探访24小时热线的值班情况。据介绍，国庆期间，各类政务热线共接听电话10.6万余个 ，平均一分钟需要接听10个电话，其中仅政务服务热线 12345就接到了6000余件，受理的热点问题主要集中在旅游、交通等方面。
10月7日10时30分，记者在市市政府政务服务热线12345受理中心看到，十几名话务员正在电脑前戴着耳机，忙着接听市民的来电，今年34岁的杨宇婷是青岛首批政务服务热线接线员，如今已经在这个岗位工作11年了。她告诉记者，国庆期间她值了三天班，虽然没有像其他朋友一样出去玩，但她感觉假期非常充实。
采访中，杨宇婷告诉记者，如果值夜班12点之前电话不断，12点以后还可以轮着睡一会儿。杨宇婷说，接热线时间久了也就有很多的技巧了，关键一点就是一定要热心服务，不管谁打来电话都要有耐心。
10月7日下午，记者从市政府相关部门了解到，截止到10月7日17时，节日值班期间，市政府应急办每天调度和抽查全市政府系统值班工作，与市旅游、商务、交通、气象等部门保持密切联系，及时掌握有关情况以及外地来青游客动态、高速公路通行和天气变化等信息。市政府及各部门都认真落实“领导带班、专人值守”的值班制度，健全应急处置机制和协调联动机制，确保发生突发事件时按预案及时启动响应。节日期间，全市未发生较大及以上突发事件，城市运行平稳有序。
节日期间，全市各政务热线坚持全天候人工值守，12345共接处来话6000余件，其他各网络单位热线共接处来话10万余件，约有90%的来话得到了及时处理 ，其他的将在节后督促有关部门和单位妥善解决。 记者 郝园园
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 江海峰]
