记者昨天从即墨相关部门获悉，青岛海洋科学与技术国家实验室海洋科考船队共享平台建设工作正式启动。这标志着科考船将以建设国家级海洋科考基础共享平台为目标，努力打造“科考船母港”基地等工作已经全面展开。
组建共享平台对外开放 海洋科考船队的规模和能力是国际上衡量海洋科研能力的重要指标。目前，青岛拥有大型科考船只（千吨级）8艘，各类科考船20余艘，在国际上具有一定的影响力。作为国家深化科技体制改革的试点，海洋国家实验室将以少量增量投入激活存量，通过组织船时、航次、数据共享，努力打破科研力量碎片化现状。
这次启动的海洋科考船队共享平台建设中，海洋国家实验室将参照国际上最先进的实验室系统（UNOLS）管理方式，形成一个对科研单位开放的共用平台，统筹协调海洋国家实验室所有科考船和重大海洋调查仪器和装备，提高经费的使用效率和观测数据的利用率，真正将每个航次的效益实现最大化。共享平台组建过程中，海洋国家实验室将积极组织开展资源共享，坚持“增量带动，存量盘活”，积极探索海洋科研仪器装备、科考船、文献、样品、标本、数据等开放共享机制。
科考船将停靠深海基地 “对海洋国家实验室实施的科技项目和拥有的科研基础设施，建立统一的科技报告制度和管理数据库，依法向社会开放。依托覆盖全国的创新网络节点，组织建设国家海洋科研服务网。”据介绍，今后，科考船队将以建设国家级海洋科考基础条件共享平台为目标，探索建立联合科考共享开放航次运行机制共享机制。
“具体的建设方案及发展规划今年年底前将全面实施。”据介绍，规划实施后，科考船将集中停靠国家深海基地码头，共享保障能力，努力打造“科考船母港”，另外将共享科考航次、数据和观测装备，以“透明海洋”等国家重大任务为牵引，组织开展大规模海洋调查，形成青岛国家海洋实验室科考船队。
记者 康晓欢 通讯员 李云克
[编辑: 李敏娜]
