半岛网7月27日消息 今天，青岛市人民政府新闻办发布胶州湾海底隧道降价通知：自8月1日起，一类客车（7座及7座以下客车）将由15元/车次调整至10元/车次，使用电子不停车收费车载装置(ETC)通行道的一类客车，按8元/车次收取。据悉，这是自2011年以来第三次下调隧道通行费。有业内人士指出，通行成本的降低，为青西新区置业市场再添利好。据统计，今年上半年，青西新区新建商品住宅共计成交11711套，占全市的24.08%，较去年同期上涨30.47%。
半岛网看房团走进青西新区建邦听海项目，看房者均来自主城区（资料图）
消息：隧道通行费最低降至8元/车次 7月27日下午2时，青岛市人民政府召开“调整胶州湾隧道通行费”新闻发布会。发布会上通知，自今年8月1日起，胶州湾隧道将相应降低通行费用，其中，一类客车（7座及7座以下客车）将由15元/车次调整为10元/车次，使用电子不停车收费车载装置(ETC)通行道的一类客车，按8元/车次收取；出租车通行费标准按一类客车执行；其他车型通行费标准不变。
据了解，这是胶州湾隧道自2011年6月30日开通以来，第三次下调通行费用标准。其中，最受人关注的7座及7座以下客车通行费，由最初的30元/车次降至如今的10元/车次。
购房者：隧道降费坚定购房信心
家住青西新区钱塘江路的市民赵先生告诉半岛网：“2011年隧道刚开通时，我每天开车来市南区上班往返需要60元，无奈只好把车停在隧道口，再坐隧道公交来上班，十分不方便。现在降到10块钱一次了，我果断开车上下班！”
而在机关单位工作的市民孙先生则表示，近期打算在青西新区入手一套新房。“相较于主城区，那边的房价低很多，而且也不拥挤，开车上班也就半个小时。隧道通行费用降低更坚定了我的买房信心。”
楼盘：降费将带动销量 暂不考虑调价 “我们早就看到这个消息了！”当半岛网致电青西新区海上嘉年华项目策划经理黄福山时，他显得十分高兴。他告诉半岛网，今年7月初，项目商业区开业，最近一直在忙着做宣传。“我们项目的客户群体中有4成来自青岛主城区，现在隧道通行费降了，肯定会加速成交，相信在随后的一两个月里会有所体现。”
世茂诺沙湾项目策划经理王丹凤也表示，该项目有近3成的购房者来自青岛主城区。“有的是来这边工作的，有的是来投资的，今天，我们售楼处就接到四五个因为隧道降费而致电咨询的客户。”
不过，半岛网了解到，对于刚刚出台的隧道降费消息，各家楼盘大都在集中考虑如何借力消化库存，至于后期是否会涨价，答复均为暂时不会。
上半年新建商品住宅项目成交套数前15位中，有4个项目来自青西新区（来自房价点评网）
数据：上半年青西新区成称霸青岛楼市 据半岛网了解，青西新区2014年获批成为国家级经济新区，此后针对新区的各项利好政策接连出台，从去年下半年以来，青西新区的楼市成交独领风骚。根据房价点评网数据统计，今年上半年，青岛市新建商品住宅共计成交48625套，其中，青西新区就成交11711套，稳居全市第一，占全市总成交量的24.08%，较去年同期的8976套上涨30.47%。
此外，今天上半年，新建住宅项目成交套数排行榜前15位中，有4个来自青西新区。其中，万达的两个项目——青岛东方影都和万达维多利亚湾分别成交754套和682套，占据前两名。另外，银盛泰两个项目——银盛泰星河城和银盛泰书城泮城分别成交577套和515套，位列第8位和11位。
据半岛网了解，7月底和8月份，青西新区将有至少12个楼盘开盘加推，包括缦沙半岛、海滨御苑、御海首府、远洋万和四季等。
业内：降费或使青西新区楼市“量价齐升” 那么，隧道通行费用降低，会对青西新区的楼市成交量及价格有什么样的影响？对此，房价点评网高级分析师王妍分析称，今年上半年，青西新区楼市成交量在全市居首，但成交价格却未有明显变化，基本与三年前持平。“这主要是因为万达两个项目的成交拉低了整体的价格。此次胶州湾隧道通行价格的变化，可能会带来青西新区楼市价格的变化，接下来，该区域很可能从‘量升价平’走向‘量价齐升’。”
王妍同时表示，隧道价格的变化，将进一步降低“东宿西工”和“东工西宿”的成本，使得更多在市区工作的置业者可以选择到房价相对更低的青西新区安家。“长远来看，这次利好给青西新区楼市带来‘量价齐升’的同时，也会给青岛主城区部分楼盘带来竞争压力。”
文 江海峰
[编辑: 王好]
