杨林6年走过近10个国家 "汽车医生"让老外点赞

2016-05-17 06:58   来源: 青岛早报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

小字体大字体

  



  职务:一汽解放青岛汽车有限公司海外维修技师年龄:37岁从业时间:19年荣誉:2006年9月荣获 “全国首届载货汽车装调工职业技能大赛”技术能手称号

  2009年10月荣获 “第二届全国载货汽车装调工职业技能大赛”优胜一等奖,并被授予全国操作技术能手


  在一汽解放青岛汽车有限公司总装车间外的调整场地,记者见到了穿着一身蓝色工装的杨林,他正忙着为一辆刚刚下线的JH6重型卡车调试检测。这是一汽解放刚投入市场的新车型,今年1月份从菲律宾回国的杨林一直为这款新车型做出厂调试。

  这位37岁的修车能手,在6年的时间里,肩负着为海外客户服务的使命,走过了三大洲、近10个国家,为民族卡车品牌走出国门默默地奉献着。

  技艺精湛全国夺冠

  杨林爱车是有“祖传基因”的,爷爷、父亲的工作都是与卡车打交道,受到前辈们的影响,杨林从小就有一个汽车梦。因为这份热爱,1995年初中毕业的杨林,毅然选择到当时的青岛汽车厂技工学校深造。三年的技校生涯里,他如饥似渴地学习专业知识,成绩一直名列前茅。

  1997年,杨林进入了一汽解放青岛汽车有限公司总装车间当上一名普通的整车调试工。在没有接触到整车调试工作以前,他对调试工只有一个“头戴工作帽、手拿调整包、爬上爬下、满身油污”的模糊印象。“当我拿起工具才发现问题远没有那么简单,要做一名合格的整车调试工就要掌握过硬的专业技术理论,具备专业的操作技能。”杨林说。

  干什么都有股韧劲的杨林经常下班后缠着老师傅学艺,不会的内容就记在笔记本上。为了研究发动机,他甚至不惜用一年的时间到外面拜师学艺。“有一次,一家汽修厂的老师傅说晚上十点多要大修发动机,问我来不来,我二话不说立刻答应,这样好的学习机会怎能放过?”杨林说。一方面学艺,一方面自学,就这样一点一点地学习,一点一点地积累,杨林渐渐从一个门外汉逐步成长为一个具备了专业技能的整车调试工。

  “修不难,判断难。”这是杨林对整车调试工作最深刻的领悟。正如医生治病首要是判断病因才能对症下药一般,多年的勤学苦练,使杨林练就了快速判断车辆故障并消除故障的绝活。2009年,在全国载货汽车装调工职业技能竞赛中,杨林从全国各地的30多名高手中脱颖而出夺得头名,被授予“全国技术能手”称号。这个比赛,要求选手们在半个小时内排除车上的6个故障。这6个故障,都是评委精心设计的,非常刁钻,杨林仅用了20分钟就率先无误地完成了。

  杨林说,当时一道题是车辆可以启动,但排烟管冒黑烟。面对这个难题,大多数人通常会认为是发动机出了故障,而拥有丰富经验的杨林通过逐步排查,发现是中冷器出现堵塞,而且是半堵的。病因找到了,自然“药到病除”。

  毫无保留传授技艺

  工匠的“传帮带”非常重要,这几年杨林把从老师傅那里学来的修车技艺毫无保留地传授给了新人。

  “我们公司发起了 ‘技术传承带徒弟’主题活动,我凭借着多年的工作经验积极参与到其中。为更好地将自己所积累的经验传授给年轻的调试员工,也使培训可以达到良好的效果,我现场教学时分了几个阶段进行讲解和实际操作,其中划分为车辆几大总成的基本结构、工作方式、故障的诊断、故障的快速排除。经过这样阶段性的培训使年轻的调试员工可以对车辆的性能有一个深刻的了解,这样为车辆故障的诊断筑起坚强的支撑,最终达到快速对车辆出现的故障进行排除。”杨林说。

  杨林通过言传身教,积极培养年轻人才,在一汽集团公司举办的百工种技能大赛中,经过他培训的员工有很多取得了优异的成绩,成长为一汽集团的技术能手。

  为了能够提高整车调试质量,增加解放品牌的市场占有率,杨林根据多年积累的经验,积极开展调整教材编辑与课题的研究工作。形成了《新版整车调试工艺流程》和《整车调试操作流程的优化工作》等指导性教材,工艺培训和流程优化后,整车调试的工作效率和产品质量得到明显提高。

  技术“大拿”让老外点赞

  作为一汽青岛公司的维修 “大拿”,2010年,杨林成为公司派往海外市场从事售后服务的第一人。这一干就是6年。如今的杨林一年一大半时间在国外奔波,从东南亚到非洲,再到南美洲,杨林的足迹遍布近10个国家。

  身在异乡,生活不习惯不说,工作强度也丝毫不比国内小。在南美洲的高原国家玻利维亚,杨林曾接到一项紧迫的任务,要求10天之内调试150辆新车,平均一天15辆。这项工作在平原地区已经相当繁重,何况是在海拔4000多米的高原!“为了如期完成工作任务,我早晨7点起来顾不得吃早饭就开始投入工作,饿肚子是常事,忙完一天常常是晚上7点多了。”杨林说。就这样,10天之内杨林顺利完成了工作,其敬业精神和精湛的技艺得到了外方的赞扬,纷纷竖起大拇指。

  除了工作,生活中的杨林被家里人称为“宅男”,喜欢趴在桌子前想事情、静静地思考。他说:“平时修电路可能脑子里很乱,下班后能够静下心来琢磨技术问题,有时候在桌前一趴就是一天。”

  记者 景虹 摄影报道

  工匠精神大家评

  工匠精神是做好、做实、做精,同时也是精雕细琢,工匠的“匠”与倔犟的“犟”是相通的,为了研究技术的那股犟劲都可以理解是工匠精神的体现。

  ——杨林

相关专题:寻找“青岛工匠” 弘扬“工匠精神”

相关阅读

汽车医生 杨林



热门推荐

房产 | 旅游 | 教育