10月17日，记者从市城乡建设委了解到，青岛作为计划单列市、副省级城市，经过多年的建设，形成鲜明的城市特色。2008年，青岛市在全国率先建成约54公里成网成片的地下综合管廊系统并已安全运营至今，区域内杜绝了“马路拉链”、“蜘蛛网”现象，获得了社会效益、经济效益的双丰收。获得国家2016年第二批综合管廊试点城市以来，青岛市紧密结合本地实际，精心研究筹划地下综合管廊建设的新模式、新机制 ，着力推进管廊工程建设，努力探索推动城市集约高效和转型发展。
依据《青岛地下综合管廊专项规划（2016～2030年）》，综合考虑项目建设时序、空间分布、建设规模等因素，青岛市在李沧区、高新区、西海岸新区、蓝色硅谷核心区、新机场等区域选取建设21个试点项目，总长度约49公里（总投资约41亿元），管廊断面形式为单舱到5舱不等，已开工建设30公里。截至目前完成了约12公里廊体工程，计划2017年全部建成,2018年投入运营。
按照管廊“长期规划、分期实施”的原则，青岛市通过试点项目以点带面，积极拓展管廊敷设范围，在全市域统筹推进管廊建设。“十三五”期间，各区、市结合地下综合体建设、道路打通及区域开发，计划建设管廊约40公里，其中，约20公里的管廊项目拟于今明两年陆续启动建设。
目前，青岛市对已建成的54公里地下综合管廊实施智能化监控和维护保养。在综合管廊内设置自动化监控系统，包括设备自动控制 、环境监控、视频监控、入侵报警、热力管线集成监控系统。自控系统可以实现对综合管廊内风机、风阀、水泵、照明等设备的在线操作，避免出现人员安全隐患；安防系统可以实现整个综合管廊的全方位安全监管，每个进入管廊的出入口都设置红外感应装置，无关人员闯入会即时报警，实现了管廊的安全管理；消防系统通过设置在管廊内的感温电缆，能够实时感受管廊内电力电缆的运行状态，提前将发热电缆预判，消灭火灾隐患在萌芽状态；视频监控系统将管廊内每个防火分区设置2个高清摄像头，实现管廊全天候实时监控。
城市信报记者 丁一 通讯员 刘静雯
[编辑: 刘晓明]
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
