三横三纵,红岛高新区交通大规划崛起

2018-03-08 14:53   来源: 半岛网房产频道 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  近日,青岛市规划局正式公布了全市交通规划,本次规划突破了胶州湾东岸框架,将胶州湾东岸、北岸、西岸道路通盘考虑,提出打造“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。

  发问:青岛三环在何处

  青岛是一个带状的城市,不像北京那样呈放射状布局。以国内城市发展认可度来看,普遍来说,中大型一二线城市,三环以内才是主城区,从这个意义上说,青岛的三环是:北至204国道,南至滨海大道、香港路,东至崂山滨海公路,西至环胶州湾高速的合围区域。

  

青岛 实景图

  在此范围内就是青岛主城区,聚集了主要的产业和人口,三环之外,即墨蓝谷、胶南、胶州空港新城等也是构架大青岛城市格局的重要增长极。

  



  规划:三横三纵,交织红岛交通大时代

  红岛经济区自2012年建立以来,在已经默默耕耘20载的高新区基础上,奋发崛起,将脚下热土建设成为了美丽青岛3.0升级版。2013年胶东国际机场获得国务院批复,2015年开建,胶州以新机场为核心,将崛起一座代表新时代经济的空港新城。此次青岛市规划局公布的全市交通规划中,就以三横三纵的道路网,交织起红岛交通的大时代。

  



  高新区 交通网道路规划图

  三横:中心城区北部快速路;正阳路快速路;胶州湾高速。

  三纵:环湾大道-双元路快速路;跨海大桥红岛连接线-华中路快速路;青威快速路。

  有你一份:国家中心城市的大青岛

  



  目前我国南强北弱,经济发展不均衡的现象日益严重,北方无论是经济还是人口,都大幅落后于南方。全国12个GDP过万亿的城市,北方仅有北京、天津、青岛三城;东北、天津、河北、山西等地,因过分倚重国营经济、重化工业等,在社会经济转型升级的大背景下,纷纷掉队。而今的青岛,却已成为国家级中心城市,我们比任何时候都坚信,青岛将成为北中国崛起的新星之城,而胶州空港新城,必是青岛腾飞的实力助燃剂。

  胶东国际机场 规划示意图

  



  龙湖·璟宸原著:千亿高新区之上,低密墅居

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  龙湖·璟宸原著 实景图

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  龙湖·璟宸原著 实景图

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   [编辑: 杨昀迪]

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