观澜亭丨南宁“停车贵”调查，这些问题不容含糊

□刘帅

昨天下午，就停车贵等问题，南宁市举行新闻发布会进行回应，并承诺将对停车收费管理作出全面调查。

此前，从停车道路停车收费标准偏高，到停车位划定不科学，再到个别收费人员服务不够规范、停车欠费追缴方式不适当，南宁暴露出来的种种停车问题，持续被舆论关注。

此次发布会，对舆论关注的收费是否合理、车位划定是否具有随意性、法院与慧泊公司签署《合作备忘录》是否合规等问题进行了一一回应，展现出南宁市相关部门较为诚恳负责任的态度。

然而，公众较为关注的慧泊公司收费资格取得、价格标准确立、费用流向等问题，其中很多细节需要进一步调查，很多事实需要进一步甄别。南宁市市长也表示，下一步将对城市道路停车收费管理作全面调查。

停车问题，事关市民切身利益。南宁市停车收费中存在的问题，在不少地方也一定程度存在。借由这次曝光，关于停车收费中的几个问题，亟待厘清。

第一，收费资格的取得是否合乎规定？路边停车位是公共资源。依照规定，收费主体必须是行政机关和法律、法规授权的组织，或为行政机关委托的组织。也就说，停车收费企业必须经过法定程序，必须经过授权或委托，方能向公众收费。从南宁看，慧泊公司几乎垄断了南宁路边所有停车位的收费。但梳理公开信息，并未找到慧泊公司获得这一资格的相关信息，这需要南宁市有关部门作出调查说明。

第二，此前收费标准是怎么来的？这是停车收费的焦点问题。根据《价格法》规定，制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格，应当建立听证会制度。很显然，在公共道路上设置停车位收费，是关系群众切身利益的公务服务，价格怎么定，必须事先公开听证、征求意见。值得注意的是，南宁市发布会上，承诺将对停车价格标准召开听证会。但之前的收费标准又是怎么来的？此前，南宁市发改委“根据相关文件精神和我市实际制定”的回应，并未很好回答这一疑惑，同样需要南宁市有关部门作出进一步解答。

第三，慧泊公司收的钱流向了哪里？根据国家财政部、国家发展改革委、住房城乡建设部印发的《市政公共资源有偿使用收入管理办法》，市政公共资源管理部门应当与受让方签订合同，明确出让金额、缴款方式、缴纳期限等事项。但慧泊公司曾三年多未有收益上缴财政。向市民征收高额费用，却出现巨亏，公众不禁要问，慧泊收的钱哪里去了？目前，南宁市审计局正对慧泊公司加快审计，相信很快这一疑问就能揭晓。

对于南宁而言，解答好这三个问题，此事才能有终章。总之，南宁市停车收费暴露的问题，也为其他城市敲响了警钟。各地不妨举一反三，排查整改，如此，才能增进民生福祉，塑造良好的城市形象和营商环境。