长江南京以下12.5米深水航道二期工程获国家级优质工程奖

半岛全媒体记者 宋若彬 通讯员 孙潇文 刘畅

12月6日，2020-2021年度国家优质工程奖出炉，驻青央企中交一航局二公司承建的长江南京以下12.5米深水航道二期工程获评国家优质工程金奖，是今年唯一入选国优金奖的水运工程项目，这是继鲁班奖后该企业获得的又一项国家级奖项。

二期工程和畅洲标段。

长江南京以下12.5米深水航道工程建设项目是“十二五”以来全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重点水运工程。其中，二期工程对长江干线南通天生港～南京新生圩港区约227公里河段中的福姜沙水道、口岸直水道、和畅洲水道、仪征水道实施整治和疏浚工程，工程总投资约66.5亿元，建成后可满足5万吨级集装箱船（实载吃水≤11.5米）双向通航、5万吨级其它海轮减载双向通航，兼顾10万吨级散货船减载通航（江阴长江大桥以下兼顾10～20万吨级散货船减载通航），和畅洲水道右汊12.5米深水航道单向通航。

中交一航局二公司承建的和畅洲水道是二期工程施工规模最大、难度最高、环保要求最严的标段。项目始终坚持高目标导向，以科技创新驱动引领项目建设，获得专利12项、水运协会科技进步奖2项、水运一级工法1项、全国优秀QC成果2项，并荣获全国建筑业绿色施工示范工程等荣誉。

二期工程的建成，直接拉动江苏沿江经济增长，显著降低沿江企业物流成本，提高沿江港口效益。经测算，自2017年至2019年4月，可直接节约水运物流成本29.1亿元，年均节约能源714万吨标准煤，经济、社会、生态效益十分显著。