半岛网7月24日讯(记者 张新勇) 8条轨道组成的交通线网将让岛城市民的出行更加方便快捷。记者今天从市规划局了解到,指导青岛交通发展的《青岛市城市综合交通规划(从目前至2020年)》已经编制完成。
规划指出,青岛交通发展的目标是达到“304512”,即保证市民选择最合适的交通方式便捷地完成出行,保证30分钟实现组团中心及重要活动中心之间连接,大多数市民市区范围内出行在 45分钟之内完成,市域范围 1小时内可以通达各主要城镇,两小时内到达两大“都市圈”(青岛、济南)内的各中心城市。
规划指出,青岛要实现有特色现代化的国际大城市战略目标,轨道建设势在必行。为此,规划明确了由8条线路组成的轨道交通线网:1号线,薛家湾—城阳中心镇;2号线,火车站—振华路;3号线,嘉义路—恒星科技园;4号线,市北医院—沙子口;4号线支线,湖岛—辽阳西路,接4号线主线;5号线,薛家湾—规划的黄山居住区;5号线支线,轮渡码头—黄河中路,接5号线主线;6号线,振华路—棘洪滩。该网络将直接服务269个交通小区,远期日客运量382万乘次。
规划还指出了“三环围绕,三点放射,两连横跨,一线展开”的干道网总体布局;市区要新建或改建停车场库 80余处。规划指出,未来青岛交通总体的政策导向为建立以公共交通为主导、小汽车适度发展、多种交通方式并存的交通发展模式。地面公交将承担60%的公共客运量。
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