香港中路与燕儿岛路路口是岛城地铁M2线的一个站点，地铁建设还需要一段时间，但与该路口相连接的两条百米长的通道——燕儿岛路地铁站连接通道却有了施工时间。记者 6月21日获悉 ，目前市南区发改局已同意东海路人员掩蔽工程与燕儿岛路地铁连接通道项目的备案申请。该项目将于2009年11月开始施工，2010年12月完工。这两条通道将沿香港中路两侧施工，把佳世客步行街地下商业项目与燕儿岛路地铁站连接起来，这意味着，市民在乘地铁前后可逛逛地下商业街。
■方案 两条百米通道连地铁站 据了解，早在2008年，市南区人防办就向市地下铁道工程办公室提交了《关于落实东海路人员掩蔽工程与地铁规划控制线的函》，而后者于2008年 10月进行了复函。该复函中称，根据《青岛市轨道交通线网规划修编报告》和《青岛市快速轨道交通建设规划(2009-2020)》，沿香港中路地下规划有轨道交通M2线，在与燕儿岛路交会处设有地铁车站一座。为做好地铁车站与公交车站、地下商业区、佳世客商场的客流换乘，东海路人员掩蔽工程香港中路出口应预留与地铁站出站地道联通条件，在方案设计过程中做好与地铁站的技术衔接。
收到市地铁办的复函后，市南区人防办又于今年向市南区发改局提交了《关于燕儿岛路地铁连接通道项目备案的函》，市南区发改局经研究，同意了该项目的备案申请。该项目的名称为东海路人员掩蔽工程与燕儿岛路地铁连接通道，建设地点位于香港中路(佳世客步行街)过街通道以东，沿香港中路两侧与燕儿岛路地铁出站口连接(两条通道均长约100米)。
■施工 缩短工期采用“逆作法” 据项目投资方青岛澳华投资发展有限公司有关负责人介绍，该项目总投资约为 3000万元，用地面积和总建筑面积都约3000平方米(具体数据以规划审批为准)。两条约百米长的地下通道建成后，将把燕儿岛路地铁站与东海路人员掩蔽工程(佳世客步行街)地下商业项目连接起来，这不仅方便市民换乘地铁，还可让市民在乘地铁前后逛逛商业街。对于这两条通道是否也打造成商业街，该负责人表示将优先用于地下通道的功能，在比较宽敞的区域可适当考虑进行商业开发。
据介绍，东海路人员掩蔽工程与燕儿岛路地铁连接通道项目将在不影响城市整体规划、城市景观和周边居民生活的前提下进行建设。具体建设工期为2009年11月～2010年12月。
建设过程中，考虑到通道上方是繁忙的香港中路，因此项目不会采取明坑开挖的施工方式，而是采用先进的“逆作法”施工，所谓的“逆作法”，是指以最短的时间(大约20天)完成路面设施的建设并恢复路面交通，然后转入地下施工。“逆作法”不仅可减少地面位移、沉降以及对周边环境的污染，还能大大降低施工噪声，同时可以节约工程成本，缩短工期。
