近日，有不少网友反映青岛火车站出租车的无序与火车站的硬件不搭配，建议加强管理 。7月7日晚 ，记者来到青岛市火车站，经过一个多小时的探访观察发现，火车站周边的出租车拒载、拼客现象比较普遍，同时，记者以旅客的身份搭乘出租车，发现不坐“拼客车”、要求打计价器、路途太近就难打到出租车。
不拼客难打到车
记者以旅客的身份，与出租车司机“零接触”。
“去哪里？”一名出租车司机主动向记者问到。
“去中山公园附近。”记者回答。
“哦，我不去那里。你看看别的车吧。”该司机说。
“你的车上不是没人吗？”记者问。
“有，待会就来了。”司机不再理记者。
随后，记者又问了两三辆出租车，他们都用各种理由推辞掉了。
一名出租车司机对记者说：“我们都愿意拉的远一点，这样就能多挣点钱。”
“走不走，我车上就差一个人了。”一名出租车司机边喊边朝着记者走来。
“去青岛大学。”记者说 。
“走，我带你。”该出租车司机回应。
“我要打表。”记者说 。
“等了这么久，谁跟你打表。”司机说。
记者观察发现，停在出站口的出租车很多都不打表。即使有的打表，但如果路途较近，司机也会以各种理由拒载。
火车一进站司机甩短途客
7日晚22时30分，记者来到青岛市火车站东区。东候车厅前专门停靠出租车的区域并没有几辆出租车，大多都停靠在泰安路上，其中泰安路与湖南路的交界口则分布有三四十辆，这些出租车扎堆在一起，出租车司机则三五成群地守候在出站口，他们聊着天，等待乘客的到来。
“注意啦，要下客了。”晚11时左右，一名出租车司机向同行们传达着消息，几分钟后，一列火车到站 ，原本冷清的出站口突然变得热闹起来，旅客们拎着大包小包，一拨一拨地从出站口出来。
“黄岛、城阳、即墨的走了。”“有去胶南、胶州的吗？”“到哪里，去机场吧？”几位出租车司机向上来的旅客吆喝起来，只要看到乘客有点意向，便会一直追问。“大晚上的，等了这么久了，肯定想拉个远的，也是多挣点钱。”记者发现这些出租车司机喊的地方都是郊区或者比较远的地方。
应该学习下外地的经验
7月8日，刚刚从济南坐火车回到青岛的刘先生告诉记者，济南火车站门前出租车很有秩序。“在济南火车站，出租车都在规定区域排成一排，一个一个地向前走，乘客打车也比较方便。”刘先生介绍到，另外，济南火车站的出租车都有专门的管理人员，管理严格，出租车一般都很有秩序。
“我们就应该学学济南的作法。青岛火车站出租车不排队，都堵在路口，打个车都不方便。有时候出差回来，还要跑老远去打车，如果碰上大热天的，别说有多烦了。”刘先生说 ，“有时候再碰上出租车司机拒载 ，那就更上火了。建议组织有关人员加强管理，出租车应该守秩序，不能随便乱停。”
市民王先生也谈到了自己的经历，“那天出站后，便有出租车司机向前询问，听说我去镇宁立交桥，便找到一辆去李沧方向的出租车。”王先生说当时看到里面已经有两个人了，有点不想坐了，可因为太晚了，还是选择这辆出租车，“上车后也没有打表，到达目的地后，司机竟向我要18元，我不同意，就给了他10元。”
“给司机 10元钱时他也不同意，但当我说要投诉他时，他最后也就默认了。”王先生表示。
见习记者 尚青龙 昌旭光
乘客遇到拒载可拨打
投诉电话82817777
青岛市道路运输管理局的有关负责人说，“如果遇到拒载、拼客、不打计价器等行为，可以毫不犹豫地拨打电话投诉。”
据了解，为做好创城工作，市运管局近期加大了对出租车车容车貌、文明服务，公交车和长途车良好营运秩序的巡查和执法的处罚力度，曾在3天内查处出租车、长途班车、旅游车等客运车辆625车次，查扣营运证件5个。
“我们将进一步加强对营运车辆的督导检查，加大巡查和执法力度，对不打计价器、无服务资格证、不按规定着营运装等行为，将一律按照处罚上限给予严罚。”运管局相关负责人表示。
另外，记者拨打82817777了解到，如果遇到拒载，乘客最好能够提供车牌号、时间、地点，和出租车内运营许可证上的车主姓名，以便进行投诉。实习生 王树峰
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 腾飞]
