●内饰对比
欧风:“温馨家装”
世嘉:科技感十足
骊威劲锐版:一“酷”到底
如果说欧风的外观设计只能打70分的话,那么其内饰的得分则可以在85分以上,首先,欧风内饰整体采用深色和浅色的搭配,给人较为温馨的感觉,而中控台上面银色和黑色的组合又带来“跳跃”的动感风格。除此之外,双色坐椅的设计也提升了车内的视觉效果。还有,就GLSAT这个版本的车型来说,配置非常丰富,电动天窗、真皮坐椅等一应俱全。
为了与“威猛”的外观相匹配,骊威劲锐版也采用了劲酷的全黑内饰,而换挡手柄、中控台和方向盘则采用金属银色饰条作为点缀,更显“和谐”。另外,骊威劲锐版的轴距达到了2600mm,足够保证车内后排乘坐人员的腿部空间,而尤其值得一提的是,劲锐版的行李厢容积高达383L,将后排坐椅靠背放倒,车内的载物空间可以扩大到惊人的1548L,相信可以满足郭女士的需求。
世嘉的内饰风格与凯旋十分接近,都呈现出十足的科技感。你进入车内,不会在方向盘后面发现传统的车速表、油量表或转速表,这些显示功能都被转移到了中控台上方的电子仪表盘上。另外,世嘉的中央固定集控式方向盘还是那么“夺目”,在这儿,车主可以轻松操作音响与空调系统。最后值得一提的是,世嘉的轴距达到了2610mm ,其车内空间在同级车中算中上水准。
●动力对比
欧风:提速轻快
世嘉:操控“得心应手”
骊威劲锐版:发动机安静顺畅
说到动力,让我们先来看以下欧风1.6L发动机的相关数据,其最大功率为82千瓦,最大扭矩为145牛·米,可以说是“中规中矩”,算不上突出。不过,好在欧风车身比较轻盈,加速表现尚可,而该发动机最大优点就是低排量低油耗。另外,稍显遗憾的是,欧风行驶的舒适性还有待提高,其在过一些颠簸路面或减速带时,噪音和震动都比较明显。
骊威劲锐版的动力总成与原型车一样,都为1.6L发动机与四速自动变速箱,发动机的最大功率为77千瓦,最大扭矩为150牛·米。显然,这样的配备不会带来推背感,不过劲锐版的动力调教也有自己的特点,一、发动机平顺安静;二、四速自动变速箱谈不上先进,但与发动机的配合比较默契,因此也可以达到较好的燃油经济性。
世嘉的动力总成与标致307一致,同为PSA 经典的1.6L 16V发动机与四速手自一体变速箱,其中发动机的最大功率为78千瓦,显然也不会带来明显的加速感。其实,世嘉最大的特点在于WRC血统所带来的扎实底盘,以及精准稳健的方向盘指向,这使得车主的操控充满了乐趣。另外,偏硬的悬挂让世嘉连续过弯时的侧倾被控制在一定范围内,使得车主更有信心。
小节:这三款车的动力总成非常接近,都是1.6L发动机+四速自动变速箱,不过其他特点就各不相同了。骊威劲锐版胜在空间,世嘉则是在技术与外形设计上更胜一筹,欧风基本硬件略逊,但相对较大的优惠幅度自然可以带来更高的性价比,而郭女士可以根据自己的情况进行选择。 记者 郑天钟
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 宋涛]
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