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电动自行车与电摩难区分
“电动自行车和电动摩托车到底有啥区别啊？”电摩国标出台后，记者采访发现，不少消费者在电动车专卖店选购电动车时，不知道到底哪些车算电动自行车，哪些车是电动摩托车。而不少电动车专卖店的销售人员对此也是一头雾水。
12月16日，在澳柯玛公司举行的电动车营销战略年会上，针对这一问题 ，记者采访了马贵龙教授。马教授介绍，如果按照新国标，最高时速超过20公里，整车质量大于40公斤即为电摩，简单地说，电动自行车“小时速、小重量”，电动摩托车“大时速、大重量”，这是技术性标准 。消费者选购时，可参照标准从外观上加以判断，但若以新标准 ，市场上多数电动自行车都属于电摩。
采访中，一些业内人士也向记者透露，目前市场上多数电动自行车都是电摩，要想辨别电动自行车、电动摩托车，可以从体积上判断，电摩的体积较大 ，两个轮子比较小，看起来比较笨重，现在很多商家都把电摩叫作轻便助力车，所以很多消费者买的电动助力车，其实就是电动摩托车。
12月16日，记者走访了多家电动车专卖店，多数销售人员对电动自行车、电动摩托车没有一个准确的概念，不少销售人员表示“看起来像摩托车的电动车就是电摩”。
■行业动态
顾客持观望心理电动车销量下滑
12月15日，记者走访了人民路和杭州路上的一些电动车经销店，发现面对新国标，不少消费者出现观望的态度，电动车的销量也受到影响。
在杭州路一家电动车销售店，有几位顾客看了一圈，咨询了新国标的有关规定后离开了。店主黄经理告诉记者，自从新国标出台后，不少消费者都在观望，销售量有所下滑。
“消费者现在都有顾虑，万一实施电摩标准，不仅要考驾照，还得买保险，不划算。”消费者王先生说。
部分生产厂家趁机“攻城略地”
青岛澳柯玛股份有限公司张兴起总经理介绍，新国标的出台，对南方一些电动车生产厂家有影响，但该公司主要生产轻便型电动车，所以新国标出台后对公司的销售影响不大。
张兴起表示，2009年是电动车行业进行大调整的一年，公司利用电动车行业进行调整的机会，提高研发能力，攻占市场，现在已经开始酝酿开建天津新生产基地。
文/图 记者 张同顺
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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