乘客滞留车站
等候时间过长，一位乘客睡着了。
1月20日，受雨雪和大风天气影响，济南铁路局胶济客运专线昌邑至胶州间约40公里处，接触网局部结冰，导线摆动超过安全容许范围，自12时50分至15时25分停电 155分钟。雨雪和大风还造成地方供电线路故障，使昌邑客站信号供电线路停电97分钟。受以上因素影响，进入青岛火车站的8趟列车晚点，青岛至济南D6014次列车停运。对此，青岛火车站迅速启动列车晚点应急预案，做好旅客退票、改签的组织工作，经过铁路各部门全力组织，截至20日晚10时，列车运行秩序基本恢复正常。
■小资料
接触网
接触网是沿铁路线上空架设的为电力机车供电的特殊形式的输电线路。由接触悬挂、支持装置 、定位装置 、支柱与基础几部分组成。
接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态直接影响着电气化铁道的运输能力。
接触网按其结构分为架空式接触网和接触轨式接触网。其中架空式电压又有地铁用的直流式和电气化铁路的交流式。
反映
胶济线出故障买了票难回青
1月20日下午2时许，市民曲先生向记者反映，称他在高密火车站购买了回青岛的火车票后一直等不来火车，“上午买的票，可到现在还没有车，太着急了。”曲先生告诉记者，工作人员的答复是在胶济线铁路出现了故障，往青岛方向去的列车都堵住了。曲先生没办法，只好先把火车票退了，转坐长途车。
记者从潍坊火车站了解到，截至当天下午5时许，在火车站滚动屏幕上，哈尔滨至青岛的K701次、金华西至烟台的2583次、济南至威海的 K8263次、青岛至北京南的D52次、青岛至济南的 D6016次和D6018次、青岛至汉口的1112次、济南至青岛的D6017次、佳木斯至烟台的 1391次等列车都标注着“晚点未定”字样，只有上海至青岛D77次、青岛至西宁K172次、汉口至青岛1111次在检票。
调查
事故导致八趟来青列车晚点
记者随后来到青岛火车站，候车大厅的显示屏显示：青岛至北京南的 D52次列车因故不能正点开出，开车时间尚未确定。此外，北京南至青岛的 D51次、D53次、D55次，济南至青岛的D6007次、D6009次、D6011次，哈尔滨至青岛的K701次，延吉至青岛的K1053次列车均出现了晚点。
正准备接车的市民兰先生告诉记者，他的朋友乘坐K701次列车从哈尔滨来青岛，原计划下午3时57分到达，可从下午1时许火车就停在潍坊车站不动了，“火车上的工作人员说是前边的铁路出故障了，所有后边的列车都被堵住了。”兰先生从问询处得知，从哈尔滨来的火车预计要到晚上7时28分才能到达。
截至发稿时，记者从青岛火车站了解到，该站共有8趟来青列车出现晚点。
现场
部分车次延发数百乘客滞留
进入青岛的火车受阻，出青岛的部分车次也走不了。1月20日记者在青岛火车站采访时发现，火车站西候车大厅内已经聚集了数百位乘客。
记者在西候车大厅内看到，大厅内的电子显示屏上已经打出了公告：“接上级通知，今日青岛至济南D6014次列车停运，D6016\18次列车不能正点开出，有办理退票或改签的旅客，请您到售票厅窗口办理手续。”
“这可真是麻烦了。”市民纪先生告诉记者，他已经购买了到济南的火车票，下午2时5分发车，可一直等到下午3时30分也没有来车，“火车站的人只说是延误了，可就是不知道什么时候能发车，我还准备明天从济南到乌鲁木齐，真是麻烦。”下午3时40分许，西候车大厅打出公告后，纪先生没办法只好将火车票退掉，又向长途车站赶去。
原因
雨雪大风天气致接触网结冰
记者从青岛火车站了解到，1月20日，受雨雪和大风天气影响，济南铁路局胶济客专昌邑至胶州间约40公里处，接触网局部结冰，导线摆动超过安全容许范围，自12时50分至15时25分停电155分钟。雨雪和大风还造成地方供电线路故障，使昌邑客站信号供电线路停电97分钟，造成部分列车晚点，青岛至济南D6014次列车停运。
对此，青岛火车站迅速启动列车晚点应急预案。20日晚10时许，记者从青岛火车站了解到，目前列车运行秩序已基本恢复正常。
记者了解到，滞留在西候车大厅的旅客多是前往北京和济南的，下午4时20分许，火车站的工作人员开始通知旅客，前往北京的D56次列车将于5时10分发车，前往济南的 D6016次列车也将于5时20分出发。
相关新闻
护栏砸断电缆京广线大停电
2009年12月27日上午7时左右，上瑞高速公路株洲往醴陵方向1公里左右处一座高架桥发生意外，桥上的护栏突然掉落 ，将桥下的京广线电缆砸断，导致京广线部分上行和下行列车受到影响 。
据了解，事故发生在株洲白马垅附近。当时铁路上方高架桥的一块绿色护栏跌落 ，砸断京广线电缆，导致京广线白马垅沿线电网停电。随后赶到的抢修人员将护栏搬离了铁轨，数十名铁路工人展开紧张抢修，工作人员同时通过变换轨道疏散列车 。
受故障影响 ，株洲火车站当天出现多趟列车晚点，很多列车晚点都在1个小时以上。当天中午，线路故障修复，电网恢复。12时许，长沙火车站列车运行恢复正常。下午4时左右，株洲火车站列车恢复正常运行。据《长沙晚报》
A4～A5版文/本报记者 林刚 成跃文 图/本报记者 孟达(署名除外 ) (请曲先生和纪先生各到本报领取96663线索费60元)
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
