满怀期待迎春风 写在青岛市两会开幕之际(下)

    关键词：就业

    可选择就业岗位多些再多些

    就业是民生之本。这是各级政府的一种共识，也是每年两会关注的热点之一。在过去的2009年，虽然受国际金融危机影响，本市就业形势十分严峻，但为促进就业、再就业工作，市财政全年共安排促进就业支出3.3亿元，实施了16项以帮助居民就业为目标的补贴政策。其中，对暂时经营困难而不裁员的819户企业发放补贴6732万元，稳定了4.4万职工的就业岗位。新开发6250个公益性岗位，帮助8万人开展了就业技能培训，帮扶2万人实现了自主就业。

    当前，国际金融危机的阴霾尚未完全散去，新的一年里，就业仍然是市民关注的热点话题。这一点，从节后市人才市场举行的招聘会上，求职者场场人满为患中就可见一斑。“希望适合自己的岗位再多些”，这是不少求职者发出的呼声。2009年毕业于青岛大学机械专业的李兆江，就是其中一位。毕业后，他一直在找工作，一场招聘会他甚至能投5份简历，但始终没有找到合适的。为此，他希望两会更加关注毕业生就业问题，也希望政府多做促进就业方面的实事。

    针对市民关注就业的热点问题，不少代表委员表示将在今年两会上，继续提交与此有关的建议和提案。市政协委员、市人力资源和社会保障局社会保险办工伤待遇处副处长王永乐在所提的提案《关于做好新形势下城镇就业工作的建议》中就提到，要多开发公益性岗位，鼓励用人单位多创造非全日制就业岗位等。在一季度，市人力资源和社会保障局将开展高校毕业生就业牵手行动、困难群体就业援助行动、农民工就业春风行动、创业助推行动、就业岗位对接行动等五个专项活动，更好地帮扶各类人员就业，力促全市就业工作实现“开门红”。这五大行动，将为各类就业人员提供全方位的服务，力争在一季度实现收集开发适合高校毕业生就业岗位6万个 ，城乡就业6万人，农民工劳务对接5000人，自主创业3000人的工作目标。

    关键词：社会保障

    企业养老金能否继续涨

    市两会上，岛城老人关心啥？不少从企业退休的老人的回答是，社会保障再好些，养老金再涨点。

    的确，养老金高低直接关系到退休生活的质量，也是最实在的民生话题之一。从2005年开始，本市的企业基础退休金连年上调，辛苦了大半辈子的企业退休老人感到颇为欣慰。眼看着2010年市两会就要到了，不少岛城退休老人心里又有了新的期待：企业养老金能不能再涨点？代表委员们能不能帮老人们再提提？

    “我是个退休十几年的老人，最关心的就是企业养老金了，希望代表、委员别辜负了我们这些老人的期望，再帮我们给政府提提建议。”今年74岁的原风堂老人家住太湖路，1994年从无线电二厂退休，原大爷给记者算了笔账：2009年他每月养老金1532元钱，按照2010年新标准，1532元加上105元钱固定额，根据4.4%的个人养老金增长比例、再加上67元多，再加上高龄企业退休人员适当提高的20元标准，2010年每月能拿到手的养老金比原来涨了192元钱左右。“现在比以前高了不少 ，但我希望能再高点。你别小瞧这一二百块钱，对于普通老百姓来说，这就能省出柴米油盐的钱了。”

    原大爷的一番话，说出了企业退休老人对市两会的期待。长期关注养老金问题的市人大代表王林打算今年再呼吁呼吁。“去年我和十几位人大代表联名提交了一份关于养老金的议案，关注了城区无退休金老年人的养老金问题。”王林表示，经过各方努力，目前无保老人的问题正在通过纳入“新农保”等方式得到逐步解决，但涉及企业养老金的话题还有不少，需要人大代表们去推动完善。“比如说老人们呼声比较强的养老金待遇问题，我要继续关注。”王林感慨地说，企业退休老人年轻时也为企业、社会的发展做出了贡献，现在我们的国家富裕了，他们理应共享社会发展的成果，因此，在2010年的市两会上，他将继续为企业退休人员待遇“呼声”，继续关注养老金等民生热点问题。

    关键词：交通

    公交优先解决拥堵是关键

    “朝九晚五”是大多数上班族每天的上下班“时间表”，而在上下班这两个时间点出现的乘车难、行路难现状也一直是困扰上班族的头疼事。20日上午7时许，宁夏路大润发前的车站上挤满了乘车的市民。每停靠一辆公交车就会有很多乘客蜂拥而至，把车门堵得严严实实，即使这样，每辆公交外都有不少乘客会收到司机“上不了了，等下班吧”的抱歉答复。

    家住四方区的郭安源告诉记者，他经常在上班高峰期“等不来车、挤不上车、走不动路”。郭先生住在杨家群附近，但工作单位在香港中路上的一家外贸企业，虽然也是9点上班，但杨先生每天都会在7点左右等候在公交车站。“我一般是坐318路车，人特别多。很多时候眼看着车来了却硬是挤不上 ，非常窝心。”在陪杨先生候车的30分钟里，记者看到几乎每来一辆公交车都是塞得满满当当的，很多人从前门挤不上去干脆就跑到后门“硬塞”。即使这样，也不是每个想搭车的人都能顺利挤上公交车。在接受采访的众多市民中，大部分人有着同样的感慨：比等不到车更要命的不是挤不上车，而是眼瞅着时间一分一秒过去了，但公交车愣是夹杂在各类车的中间挪不动步子。如何解决岛城交通拥堵？相信这一难题将再次成为两会上代表委员讨论的热点。

    “随着经济社会的发展，本市交通拥堵的矛盾越来越突出，已成为制约青岛发展的重要因素，如不采取有力措施，交通问题在今后很长一段时间内，可能成为青岛经济社会发展的‘瓶颈’。”市人大代表徐雪林自己就是一名出租车司机，面对交通拥堵造成的严峻问题他深有体会。

    徐雪林认为，从公共交通方面来看，截至2006年底，本市公交车达到3438辆，公交线路234条，长度2800多公里。虽然构成了四通八达的公共交通网络，但伴随而来的是交通拥挤、车速减慢、大气污染、事故频发、无处停车等问题，虽然也逐步出台不少应对策略但仍然不够完善。因此，徐代表认为光建轨道交通还远远不够 ，有关部门还应该在公交线路的增加、道路改扩建等方面进行完善。对此，在今年的市两会上 ，徐代表准备就解决交通拥堵、出行难等方面提至少5条建议。“我主要从增加公交车线路、私家车单双号出行、还有大货车以及黑摩的治理等角度提出建议。相信除了我以外，还会有代表委员对此提出建议或提案。相信通过两会，岛城交通拥堵的现状将进一步改善。”

    文/本报记者 李志波 孙丰欣 孟琳达 刘雪莲 单俊楠

（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]