公交专用道多成"停车场" 青岛得建快速公交?

2010-02-24 00:06   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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    ◎代表分析 保证公交优先,建快速公交

    马鸿冰代表

    (原青岛大学高等职业技术学院教师)

    咱们青岛市民多数是靠乘坐安全廉价的公交车出行的,所以我觉得政府应该树立“公交优先”的理念。公交优先,其含义就是坐公交车出行的乘客优先,可怎么在实际上落实好公交优先呢?那就需要我们坚持公交车路面上的路权优先,公交在场站建设、枢纽建设上的优先。

    青岛市的公交专用道在总体上还是比较好的,有55条,也存在一些明显的问题。例如,在香港中路上,从麦凯乐到燕儿岛路这一段基本上是废的。在麦凯乐南面的公交专用道以及其对面的肯德基北面的公交车专用道,私家车占用特别突出,久治不愈。

    王林代表

    (二十五中教师)

    其他车辆占用公交车道的情况比较普遍,这样一来,公交车道就特别挤,影响了公交车的通行,建议建快速公交反应系统,也就是让公交提速成公交动车。这件事可以从三个方面着手,一个是选择通道,现在的公交专用车道都是在一边,时常会从边上出来车挡道,要是设在马路中间的话,可能会畅通无阻;另一个就是信号的问题,保证公交信号优先;最后一个就是设施,有关部门应该重点研究公交提速的问题。 文/图 记者 昌旭光  沈子谦  郝春梅

(来源:半岛网-城市信报) [编辑: 宋涛]

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