“又开始挖路了，本来就拥堵的交通现在变得更堵了。”“青岛市不是规定道路5年内不掘路吗，怎么现在又开始挖了？”本报自报道
《到处都在修路，开车出去真堵》一文后，不少市民提出质疑，延安三路前年刚刚修过，现在又开始挖，以前的规定难道都不算数了？对此，记者采访了相关部门，据相关负责人介绍，延安三路是环网供热工程，是解决周边小区的供热工程，因为青岛供热系统发展较晚，所以当时修路没有考虑到。“从去年开始，我们就建议有关部门在修任何一条路时，其配套设施都要考虑完善。”市政公用局建设管理协调办公室曲主任表示。
◎市民质疑 扒路的速度很惊人
近日，网友
“钟离无艳”在网上发帖疑问道，为什么扒完路回填的速度总是像蜗牛？为什么扒路的速度总是这么惊人？延安三路才修了两三年吧，因为质量问题打的补丁能有九成新，这又开始扒了。
该网友说道，这路一挖开，从芝泉路延伸到台东商圈，还不到中午交通高峰时就开始堵了。最后网友还提出了疑问，“为什么要这么多路一起扒？”
对此，不少市民也提出了自己的观点，家住市北区的吴刚向记者说道，“青岛修路太奇怪了，要不就不修，要修就很多条路一起动工，造成交通拥堵不说，让人觉得纳闷的是，今年看到这条路在修，明年还是这条路，管道换来换去，不知道什么时候能换完。”
“这些路一动工，肯定又要花很多钱，这都是咱老百姓的钱啊，如果政府在修路时都考虑完善了，就不用修来修去了。”市民张先生说道。
◎记者调查 100分钟的路走了150分钟
16日早8时，记者乘坐370路车来到江西路，当车行驶到泰州路站时，明显地感到车速变慢，公交车时走时停，一站路共用了十余分钟 。
“现在市里好几条路在修，很多道路因为受影响都开始堵路，以前一趟单程50分钟就行，但是现在从始发站到这里就用了1个小时。”公交车师傅向记者说道，“我现在走完全程最少要用两个半小时，以前100分钟就可以了。”
记者观察发现，分流道路镇江路满是车辆，几乎堵得不能动弹，在延安三路和江西路交会处、江西路和镇江路交会处都有交警指挥交通，但车流还是很缓慢。随后，记者在延安二路看到，尽管道路施工占用了两条车道，但交通状况并未受到太大影响，车辆行驶秩序井然。“现在还可以，但是早晨和傍晚上下班高峰时段，这路可堵了，像台东一路、延安路都堵得都走不动。”记者询问一位在路边摆摊的小贩，“尤其是到了下午六七点的时候，很多市民都不会选择去乘坐公交车，因为走路比坐公交车快多了。”
延安三路铺设供热环网
16日上午，在延安三路施工路段，记者看到道路已经开挖了，“我们是铺设下水管道的，把道路西侧的道路移到道路东侧 ，这次工程主要是供热管道铺设。”在施工现场，江工程师向记者介绍道。
记者看到，本次施工为华电青岛发电公司热电联产热网输配二期环网供热工程，建设单位为华电青岛热力有限公司。对此，记者采访了华电热力的相关负责人邱主任。
“这是一项利民工程，因为延安三路地下没有供热环网 ，由于热源不足，很多小区供热不足或者是得不到供热，所以这里铺设二期环网，与老环网连接，连接发电厂三期供热。”邱主任介绍，“为了便于连接，工程施工是将延安三路的下水管道和自来水管道移到东侧 ，然后在路西侧铺设供热环网管道。”
据曲主任介绍，因为发电厂三期供热为一个独立的热源，本次铺设将会极大地满足湛山周边以及海天周边的小区供热，“铺设完后，将是两个热源为附近小区提供供热 ，可最大限度地填补市南区山东路以西区域的供热缺口。”
◎相关部门 规定5年内道路不掘路但具体情况要具体分析
记者采访中了解到，2009年，市建委市政养管处曾出台了三项措施，措施内容为未申报计划的掘路项目不予审批；新建、扩建、改建交付使用后5年内和大修竣工3年内道路上的掘路项目不予审批等。对此，有很多市民质疑延安三路再次开挖违反了规定。
针对此问题，记者采访了相关部门负责人，曲主任向记者说道，这也是一个现实问题，青岛的供热系统发展比较晚，很多方面还不完善，当时没有考虑到供热管线以及环网的建设。市北区建管局的相关负责人则表示，现在只能具体情况具体分析，周边市民不能再等几年再供热 ，要给市民提供供热，就只能再次挖开道路。
同时，曲主任表示，“从去年开始，我们就建议有关部门在修任何一条路时，其配套设施都要考虑完善。尽量一次性完成所有管线铺设以及调整，保证道路在短时间内不再动工。”
文/图 记者 昌旭光
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
