岛城有很多远近闻名、本领了得的大企业，但还有一些小企业也有大本领，堪称“小巨人”。4月16日，记者走访了胶州市企业中的一些小企业，他们有着独一无二的技术 ，制造着一些了不起的商品，比如动车组能用的漆及南极科考船用的锅炉等。他们各有各的优势，但是也有自己的苦衷：缺员工少资金。胶州市政府跟国开行联手注资10个亿拉“小巨人”一把，开了国内的先河。
开发高档隔热漆动车用了不流汗
“现在动车组表层用的油漆是德国进口的，我们正在研制一种国内自制的动车组特种油漆。”青岛宣威涂层材料有限公司总经理李光俊告诉记者，这种漆如果用在动车组表层，会有很好的隔热作用，打开空调的时候，不会出现因温度差异有水珠的现象，价格是德国漆的三分之一。石化系统油罐涂这么一层漆，会改变喷水的现状，预计节能达几十个亿。而装甲车里70℃～80℃的温度下降到30℃。而在墙体改造上也正在跟建设部门商讨，进行建筑保温革命，节约成本能达到三分之二。
“两年左右淘汰一个产品，半年内问世”，李光俊说，“公司不大，占地2600平方米，20个人中有10个是搞科研的，我们现在有技术上的优势，但是由于更新换代比较快，人力财力还不足，资金缺口大约有1000万。”
钢渣也有大用场可以炼铁造水泥
以前的钢渣用来铺路，通过钢渣炉却有了翻天覆地的变化。青岛青力环保设备有限公司总经理于阔涛告诉记者，从一吨废钢渣中能提炼出400斤铁，在提炼过程中，产生的废热，用来带动锅炉的运转，而提炼剩余的废渣，可以用来制造水泥。
钢渣炉国内外市场占有率百分百，“我们不仅有自己的技术，还起草了熔炼方面的七项国家标准”，于经理告诉记者，他们还会不断研发新技术。而目前最大的问题为员工荒，很多人现在不愿进工厂，培养一个熟练工，三年得需要60万，当然这里面包括机器的磨损、工资等，技术水平比较高的工资能达到4000元到4800元，现在有员工300人，还缺100人左右，不仅需要招人，还得想办法留住人，从人性化角度来挽留，加大公寓楼、文化活动中心建设，加大培训，到青岛、济南的职业学校去培训。
南极科考船锅炉是胶州工厂制造
“1995年，南极科考船用的锅炉是我们制造的。”青岛船用锅炉厂有限公司董事长郑方丽说，“江南造船厂用的船用锅炉也是我们制造的。”
在该公司的厂房采访时，记者被刺耳的声音“惊吓”，原来这是工人们在敲打铸炼锅炉。“考虑到不影响周围居民的生活以及产能的扩大，我们退城进园，为企业发展再拓路”。郑董事长告诉记者，搬到园区，生产作业面积会是现在的3倍多，但是现在的员工远远不够用。“我们现在的产品不用出去跑市场，工作人员接电话订单就可以了。”郑方丽告诉记者，公司现在130个人，产品销往全国二十多个省市，以及俄罗斯、瑞典、日本、韩国、法国等多个国家和地区，用户现在都催货。
筹资10个亿帮助“小巨人”做大做强
要么员工不足，要么缺少资金。“小巨人”有自己的看家本领，但是也需要援助，胶州市政府联手国家开发银行青岛分行注资10个亿，扶“小巨人”一把，将在全国打响头炮。
“这种创新的模式叫基层金融服务体系运营模式，实现了贷款的批量化，减少了中间环节，提高了审批效率。”胶州市财政局蔡局长表示，简单表示就是统借统还，统一的管理平台由胶州市政府与国开行青岛市分行领导及相关职能部门、镇(办)组成；借款平台即胶州市城投公司，基层金融业务的统贷借款人、统贷借款到位后，再委托商业银行将承贷资金发给实际贷款人；担保平台以市城投公司控股成立的担保公司为主，具体负责对统贷项目进行审查担保，是有效分担贷款风险，实现风险控制的重要环节。
记者 娄花
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
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