在购车时，消费者有很多关于安全的疑惑点，在对专家进行采访之前，记者挑选出3个消费者最为纠结的疑问 ，请安全沙龙的专家们逐一回答。
纠结一：加长车，舒适与安全相克？
近两年加长车成为一个受业界关注的话题，几乎所有级别的车都以长轴距为荣，以提升车内空间。
专家解析：“在车辆进行研制时，厂家无疑对车辆的重量、空气动力学、车身比例、车身刚性进行了最佳匹配，如果对原车进行加长的话，毫无疑问将会改变原车结构，以牺牲车辆的空气动力、车辆的安全性为代价。”刘玉光表示，在短时间内，国内消费者将以加长轴距的车为兴趣点，不过相信随着消费者安全知识的增加，安全意识的改变，消费者将会回归到原型车的消费上来。
纠结二：孩子抱怀中，最安全？
对于有孩子的车主，上车后，不少父母会将孩子抱在怀里，他们认为，自己的怀抱要比儿童安全坐椅更安全，“如果把孩子单独留在安全坐椅上，那才吓人呢！”但事实真是这样吗？
专家解析：对于儿童的安全，英孚(宝贝第一)婴童安全的专家陆阳很有发言权。他举了个生动的例子，如果家长抱着孩子坐在以50公里/小时速度行驶的车里，即使孩子的体重只有9公斤，碰撞发生的一瞬间，孩子产生的力则高达275公斤，这时孩子会像子弹一样飞出去，“爱孩子，得选择正确的关爱方式”。
纠结三：布置爱车，真那么危险？
买了车以后，我们当然要装饰一番，让它像个小家一样温馨、舒适，在中控台上放个香水瓶，在置物板上放个纸抽盒，买块防滑垫放在中控台，可以防止手机、钥匙这些小物件掉落，但让你想不到的是，这些随时可能变成超级“杀手”。
专家解析：广汽本田市场品质科科长冯望恒表示，国外也有乘客将双脚蹬在副驾驶的气囊上，结果碰撞后气囊将双脚弹回，碰到自己的头而致死，足见气囊在弹出时的威力，这也是为啥开车要系安全带的原因。“气囊在弹出时是刚性体，对人的伤害也是不可避免的，所以车主尽量不要在上面放置异物，车企最好能在安全气囊处打上警示标志，谨防意外的发生。”
“星”言精华
◎高速碰撞时，我们应关心人的生命安全；低速碰撞时，我们才会关注车的损害程度，还能不能开到4S店进行维修。——中国汽车技术研究中心检测所总工程师 刘玉光
◎基于3G网络平台，我们可以打造一个全新的安全行车网络，让每个车辆成为网络中的安全节点，我觉得这是未来汽车安全的一个发展方向：一个由避免碰撞发生、发生时如何减轻伤害和救援三环节紧密联系的安全体系。——上汽集团安全集成系统经理 陈国强
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王佳]
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