支招专家：葛学春，车伯乐汽车护理店经理
如果说赵女士在高速上遇到堵车纯属意外，而方先生被仍在北京五环外纯属“必然中的巧合”，那么葛先生在深山老林里被绕迷糊，肯定就要归于“必然中的必然”一类了，不是有句话这样说的：“蜀道难，难于上青天！”这是古代人描述前往蜀地的艰难行程，穿山越岭就像穿山甲，车队跋涉2000多公里前往成都也要费一番周折。
“开车要开整整24个小时，而且路比较崎岖难走，所以各种情况都会发生。”一路曲折终于到了四川境内，快到攀枝花时，葛先生的车队遇到了大堵塞，原因是前方修路加事故，把路面堵得水泄不通。
自驾游车队多达30辆车，如果堵塞的话，那么整个车队都要睡在荒郊野外，大家都是出来玩的，哪能受得了这样的罪。“领队赶紧下车，带领我们掉头疏导，总算是找到另外一条小路走，这一绕就是1个多小时的路程，堵路的问题才得以解决。”
服务区：跑山路，油品供应要备好
虽说葛先生非专业自驾游俱乐部出身，不过热爱自驾游的他对长途远行还是积攒了不少经验。他建议车主在自驾游出行前，一定要做出行预案，“这其中就包括遇到路阻时的解决方案”。葛先生表示，一般情况下，在高速路不远的地方，都会有个国道和省道与之平行，比如和济青高速相辅助的，就有309国道，很多国道可以作为行路备选。
“我们成都之行啥事儿都有，除了堵路之外，还有爆胎的，甚至还有割破胳膊割破手的，我们那时没有自驾游经验，也闹了不少笑话。”葛先生说，近途自驾游，可以一两辆车为单位出游，但如果是上千公里的长途自驾，尽量三五成群，并且车队要配有对线路极其熟悉的领队和懂得维修的技师，被扔在路上咱也不怕。另外，最好有一辆至两辆车上带着副油箱和急救包，如果路堵被扔路上，还情有可原，如果没油被丢在荒郊野外，岂不成了大家的笑柄。
“我们去成都是2003年，那时候GPS很贵，车载的差不多要六七千元，在路上我们发现GPS经常出错，回来才知道地图很久没更新了，等于只拿了个有车载DVD 功能的东西，所以出行前，一定要对GPS地图进行升级。”葛先生说。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王佳]
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