"嫦娥"探月"彩虹湾" 为月球车登陆月球做准备

2010-10-02 04:06   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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■意义

从绕月到落月的桥梁

    与三年前首次奔月的嫦娥一号一样,嫦娥二号依然是一颗绕月探测卫星。承前启后,为未来的嫦娥三号实现“落月”充当先导,是嫦娥二号的历史使命。近日,记者对话探月工程总设计师吴伟仁,详细了解嫦娥二号的“桥梁”作用。

    承前

    记者:与嫦娥一号相比,嫦娥二号任务有何不同?

    吴伟仁:二号工程有四个特点:快、近、精、多。“快”就是时间快了 ,嫦娥一号用了近14天时间才进入工作轨道,嫦娥二号7天以内就可以做到。“近”就是环月的轨道变了 ,嫦娥一号是200公里,而嫦娥二号是100公里;另外,嫦娥二号还要进行15公里降轨,也就是卫星离月面最近距离只有15公里。“精”就是测量的精度高了 ,CCD 相机对月成像在100公里的时候分辨率优于10米,在15公里的时候达到1.5米,这比嫦娥一号相机120米的分辨率提高了很多。“多”就是试验项目多,包括X频段深空探测试验和一些相机的试验。

    启后

    记者:嫦娥二号是嫦娥三号的先导星,先导主要体现在哪几个方面?

    吴伟仁:第一,嫦娥二号这次是走直接奔月的轨道,以后嫦娥三号也要走这个轨道;第二,100公里环月技术、15公里降轨技术,也是在为嫦娥三号做准备;第三,我们要对嫦娥三号拟着陆的虹湾地区进行高精度成像。

    记者:嫦娥二号之后,探月工程还有哪些规划?

    吴伟仁:二期工程一共有三次任务,包括嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号。三号和四号处于初样研制阶段,现在正在推进,估计2013年前后,我们能够在月面实现软着陆,而且在月面释放出月球车。二期工程之后,我们还要实施三期工程。三期工程目标是要进行无人采样返回,现在已经论证了实施方案,并得到批准,目前我们正在组织实施,计划大致在2020年之前完成这项工程。

    未来

    记者:大家都很关心的一个问题是,中国人什么时候能登上月球?

    吴伟仁:这个必须按步骤走。探月阶段我们制定了“绕、落、回”三步走方案,如果这三步都能顺利实施,那么就具备了人上月球的基本条件,估计是在2020年以后了。记者:在月球探测成功以后,还有探测其他星球的计划吗?

    吴伟仁:我们首先把探月工程搞好。在此基础上,它的一些技术,比如火箭技术、探测技术、控制技术,也可以用到其他星体探测上。在不远的将来,探测火星、金星是完全有可能的,因为这两个星球离地球最近。然后,我们可以再延伸到太阳系的其他星球。 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]

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