2007年１０月２４日，嫦娥一号直刺苍穹。作为我国首颗探月卫星，嫦娥一号成功绕月，是继人造地球卫星、载人航天飞行之后我国航天事业发展的又一座里程碑，标志我国迈出了深空探测的第一步。如今，“嫦娥”系列已经到了五号，他们都有哪些高招呢？
●嫦娥二号成为太阳系小行星
还记得2010年10月1日发射的嫦娥二号卫星吗？它还在超期服役，还在飞。全国政协委员、嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师叶培建院士1日告诉记者，嫦娥二号已经成为太阳系的小行星，围绕太阳做椭圆轨道运行。“嫦娥二号表现优异，大约会在2020年前后回到地球附近。”叶培建说。
我国探月工程总体分“绕”“落”“回”三步走。嫦娥二号原本是嫦娥一号的备份星。嫦娥一号成功完成绕月任务后，经论证，嫦娥二号成为嫦娥三号“落月”任务的先导星。有关测控数据表明，截至2014年年中，嫦娥二号已突破1亿公里深空。
●嫦娥三号在月工作最久探测器
“自2013年12月14日月面软着陆以来，中国嫦娥三号月球探测器创造了全世界在月工作最长纪录，远远超出我们设想。原本着陆器和月兔号月球车的设计寿命分别是1年和6个月。”叶培建表示，这为我们对月球探测器的长寿命、高可靠性设计带来帮助，也对国产元器件的评估带来好处。
嫦娥三号已超期服役约15个月。它的着陆器一切正常。记者从国防科科工局获悉，2月18日嫦娥三号着陆器成功自主“醒来”，进入在月球的28个白天—— 月昼。嫦娥三号着陆器上的月基天文望远镜等有效载荷及工程参数测量设备工作正常。
今年初，国际天文学联合会正式批准了中国嫦娥三号着陆区4项月球地理实体命名，分别是“广寒宫”“紫微”“天市”和“太微”。
●嫦娥四号探测器着陆月球背面
叶培建表示，中国计划2018年前后发射嫦娥四号月球探测器，在月球背面软着陆。为“照亮”嫦娥四号“驾临”月球背面之路，一颗承载地月中转通信任务的中继卫星将在嫦娥四号发射前半年“布”到发地月拉格朗日L2点。
“人类探测器在月球背面软着陆是第一次。探月活动中，利用中继星实现地球与月球背面的通信，是中国人的创举。相当于距离月亮8万公里的地方‘布’了一个通讯站，可与地球保持全天候的通信。”叶培建说。希望这颗星是颗“长寿星”。这样，未来几年如果有别的国家探索月球背面，也可以得到中国中继星的通信服务。
●嫦娥五号“小飞”为探月“打前站”
还记得“小飞”吗？就是那个“嫦娥五号”月球探测器的试验器、探路者。2014年，“中国探月三期工程再入返回试验”圆满成功，从而验证了2017年嫦娥五号从月球采样后的“回家之路”—— 从地球轨道以第二宇宙速度，在大气层上“打个水漂”实现降速，返回地球。
“小飞”由返回器和服务舱组成，设计上类似嫦娥五号的返回器和轨道器。“‘小飞’的服务舱和返回器在距离地球约5000公里的地方分离以后，返回器返回地球。服务舱绕地球抬升返回月球，为嫦娥五号任务顺利实施及未来其他一些深空探测项目‘打前站’。”叶培建说。 据新华社
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
