0号柴油每卖一升要赔4毛 部分加油站停售限售

    ■原因

    0号柴油每卖一升要赔4毛钱

    导致柴油限购、停售的最根本原因是什么？金盾世纪阳光加油站负责人认为，加油站停售限售0号柴油的最主要原因，是0号柴油价格倒挂，让加油站特别是民营加油站难以承受，“国庆节期间0号柴油批发价和零售价持平，随后批发价开始猛涨，一开始不到7000元/吨，一路涨到眼下的7600元/吨左右，而且目前仍呈上涨趋势，而岛城柴油的最高零售价约是7100元/吨，这样算来，每卖出一吨柴油就要赔500元，每吨柴油约合1176升，这样每卖出一升要赔4毛多。”

    而-10号柴油的情况相比之下则好很多，目前-10号柴油的批发价是7650元/吨，零售价是7800元/吨，没有出现倒挂现象，另外由于-10号柴油的密度小，每升油的利润比0号柴油要高，差不多每升油能赚2毛钱。

    那么导致今年柴油价格倒挂严重的原因是什么？市成品油流通协会副秘书长高崇东分析认为有多重因素：国际油价上涨是重要原因之一；第二，目前正值国家基础设施建设的高峰期，工程车辆用柴油量大增；第三，现在很多大中城市节能减排推进速度加快，限制用煤发电，很多企业为保证用电纷纷用柴油发电；第四，地方炼油厂柴油生产量减少，库存下降；第五，近期炼油企业的加工原料价格上涨，也促使柴油批发价上涨。

    这会不会是零售价上涨的前兆？市经信委的相关工作人员告诉记者，自6月1日国内汽柴油等成品油最高零售价格下调迄今，国内油价已有4个多月没有调整。因此此次国际油价变化率已达4%这一国内油价调整红线更加引发市场关注。10月上旬以来，很久不见的成品油批零倒挂现象再度出现，辽宁、河南、山东等地0号柴油出现批发价高于最高零售价的情况，所以汽柴油零售价最快本周上涨。

    ■提醒

    -10号柴油有望月底全面上市

    中石化、中石油两大石化集团山东公司相关人员接受采访时均表示，目前我省柴油储备较为正常，虽受各种因素影响柴油批发价格出现波动，但这是正常的市场现象，“柴油荒”现象今年不会再次上演，柴油用户不用担心。另外，中石化青岛分公司相关负责人告诉记者，岛城二分之一的加油站已经在售-10号柴油，目前很多跑东北的货车司机已经要求加-10号柴油。

    青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东预测说，-10号柴油在月底有望全面上市，为防止0号柴油冬季凝结影响发动机启动，他建议相关车主尽早换油。

    记者 娄花

（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]