国产大型客机样机亮相 杨利伟在青岛展台受访

    11月16日，第八届中国国际航空航天博览会在珠海举行。航展首日，中国空军和巴基斯坦空军飞行员分别驾驶着中国制造的歼-10、“枭龙”和“K-8”飞机，进行了精彩的飞行表演。中国商用飞机有限责任公司与国航、东航、南航、海航、国银金融租赁有限公司 、美国GECAS公司等6家中外企业，签署了我国拥有自主知识产权的国产C919客机启动用户协议，中国商飞公司获得100架C919大型客机启动订单。这标志着国产C919大型客机已经确认了首批客户和订单。我国自行研制的ARJ21-700新支线飞机也进行了首次展示飞行。

战机雾中起飞精彩不打折扣

    由于珠海机场上空蒙上了一层雾，八一表演队原计划的六机编队表演临时改为四机编队，但精彩丝毫没打折扣。

    上午10时，第一架歼-10起飞后，刚一离地随即以70度仰角上升，紧接着半扣机身，再紧接一个斜筋斗。现场空军专家介绍说，坐过山车的载荷大概为2G，而飞行员做这个动作将承受最大 8G即8倍于自身体重的载荷。随后，4架歼-10采取“三机箭队，单机跟进”的方式起飞。以高度200米、时速200公里的最小速度平飞通场，再次挑战极限；快速上升多次横滚，在4秒钟的时间内，飞机滚转850度；半筋斗下翻转加极限坡度盘旋，以650公里的时速从800米快速下降到高度只有100米。

    据现场播音员介绍，以往歼-10飞行表演要求云底高度2000米，但当天上午云底高度只有100米。