多因素叠加造成"审车难" 百余司机排号睡车里

2011-04-14 04:00   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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■崂山

年审很严格,车主挺放心

    13日下午,记者在崂山分局交通警察大队检测中心看到,院内停着数十辆汽车,东侧车辆排成一排,缓缓地驶进检测车间内。崂山区李先生告诉记者,“我今天凌晨3点30分就到了检测中心,本想着早点通过车辆年审,没想到现在还没走成。”他告诉记者,现在新的年审系统的使用的确带来了不少好处。“很严格,几乎不能在审车的过程中做什么手脚。这样一来,我们对这个检测结果就很放心。”在看到好处的同时,他们这些车主却被一些新烦恼给困住了。“我来的不是最早的,一个司机凌晨3点左右就过来,结果一下子抽到了100号。”

    年审能否过关电脑说了算(本报4月13日曾予以报道)。新系统的使用的确带来了不少好处,然而多位家住崂山区的市民反映他们在车辆年审中遭遇了不少烦恼:除了等待时间较长的问题外,还有司机倒卖排序号码牌的问题。不过,记者在检测中心院内寻找了一番,因为已经到了下午,等待的车辆不多,没有找到这种倒卖号码牌的“黄牛党”。

■探因

多因素叠加造成“审车难”

    据莱西交通运输局工作人员介绍,“实际上检车程序没有变化,关键是车辆增加和春季审验时间集中一度导致检车难现象。”此外,本市实行新的联网检车程序,每辆车都要拍照留存,以前检测一辆车需3分钟左右,现在至少需要6分钟。

    记者采访了青岛市公安局崂山分局交通警察大队检测中心的负责人苏光月主任,他首先分析了新系统的缺点。“每辆检测车辆都要拍六七张照片,接着要上传。全市25条车辆年审检测线上都要上传照片 ,这导致网络非常慢,还容易掉线。之前一辆车用几分钟就能完成的检测,现在需要十几分钟。之前每天150辆汽车通过审查没问题,现在也就能检测100辆车。”在这些检测车辆中,还有三到四成的车辆不合格,需要重新检测。检测车辆多、速度慢,给检测中心的员工带来了很大的工作量。

■应对

如何提速,市民可提金点子

    “针对众多车主连续排队检车的现象,他们也特别发急,不过没有立即奏效的好办法!”莱西交通运输局相关负责人告诉记者,“虽然参加检测的车辆多,也不能因此放松了检测质量,一定要按照国家规定标准有序进行。”莱西顺平车辆检测站相关人员告诉记者,对所有车主提供好服务,按照顺序做好发号,加班加点延长时间,周六周日不休息。

    苏光月主任说,“明天准备让我们的工作人员早点过来开门,按照先来后到的顺序进行车检。”

    另外,如果您有什么好点子,可以拨打本报热线告诉记者。

■提醒

审前多保养,能省不少事

    据介绍,私家车应当从注册登记之日起,6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。而营运车辆中货车一年检两次,客车一年检三次,时限1至2个月。对此,工作人员提醒说,市民最好在截止日前的三个月内提前安排审车时间,不要在车辆年审截止日期当天前往参加审验。

    记者采访中,一名工作人员提醒说,其实有些“冤枉路”,车主们完全可以避免。“现在新系统非常严格,很多汽车不合格是因为车身不整洁或者灯光、刹车制动等保养工作上的问题,只要在车检前将这些保养工作做好,相信可以减少很多车检环节,对车主对我们都是一种减负。” 文/本报记者 刘纯来  景毅  韩小伟(请李先生到本报领取96663线索费100元)

(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 宋涛]

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