7时57分，火车经过一处河道，里面净是污水。
7时54分，一段长满爬山虎的围墙出现在记者面前。
7时55分，破旧的楼房出现在铁路一侧。
铁路沿线是城市的窗口，它每天接受外来旅客的“检阅”。但是不少市民和游客反映市区铁路沿线破败不堪，与青岛旅游城市、文明城市的形象格格不入。铁路沿线到底存在哪些脏乱差问题，让市民和游客如此“难以接受”？5月22日，本报记者以“挑刺”的眼光，坐火车沿线调查，为读者真实呈现一幅亟待“美化”的岛城铁路景观图。上午7时50分起，本报两名记者乘坐T162次列车，历时一个多小时，从青岛到高密，沿途观察岛城铁路沿线存在的脏乱差 。连绵的危楼破楼、隔离网旁边的垃圾堆、脏兮兮的广告牌等成为记者旅途中最浓重的记忆。本报开辟“大家都来当‘记者’”专栏，如果您发现身边的市容环境中存在不合理问题 ，请拍下照片并辅以文字记录(可以是评论)发给我们，用您犀利的眼光来查验岛城市容市貌中不卫生和不文明的现象。
■镜头一
火车开了5分钟破楼垃圾堆尽入眼中
准备好纸笔、擦干净玻璃、换好相机镜头……5月22日上午7时50分，记者乘坐的T162次列车正式起程，观察行动正式开始。
火车出站1分钟，在市南区内 ，红瓦绿树的场景还是主流，只是那些掩藏在红瓦中的巨幅蓝色广告牌等很是扎眼。
3分钟后，火车进入市北区境内，各种造型的待拆废弃楼房一一展现在眼前：这些楼清一色拆除了玻璃，外表看起来脏兮兮的 。其中的一处居民楼，有的房间住户已经搬迁，窗户和门都被卸掉，空洞洞的很冷清；有的房间还住着人，挂着的衣服、窗帘、空调外机一样都不少。紧挨着铁路隔离网的地方则堆满了各种垃圾。这种脏乱差的景像从市南到李沧一路都能看到。
火车开了五分钟，记者发现两侧尽是楼房又破又脏的景象。此外，一路下来，记者发现铁路沿线的墙体造型极其不统一，有的断壁上长满了爬山虎、有的墙体则被涂成红色，部分区域是灰突突的脏栅栏，铁路沿线的隔离带很破旧，看上去很不美观。
■镜头二
几处河道非干即脏路边小公园成唯一惊喜
火车一路开下来，记者粗略统计了一下，至少路过了4处河道，虽然位置不同，但脏乱的感觉大同小异。火车在7时57分经过的一处河道，记者看到，里面并没有水，河底铺满了厚厚的淤泥和垃圾。河道周边放眼望去全是杂乱的广告牌。上午8时24分，火车路过一处较为宽广的河滩时，记者发现几近干涸的河道内尽是杂草和污水。而临近火车轨道的河道则变成了建筑石料的存放地。
记者不住地拍照和记录，这引起了一位陈姓女乘客的注意。她路过记者座位时，专门询问是在干什么。听说记者是在记录铁路沿线的环境卫生时，她饶有兴趣地加入了“调查队”并负责评论：“破房子”、“脏广告”……在参与记录的5分钟内，她频频皱眉，忍不住感慨：“没想到铁路沿线这么不经看。”火车进入李沧区后，大家都因破楼和垃圾堆而失去了观察的兴趣。但经过青岛脊椎病医院后不久，只听陈女士兴奋地喊了声：“快看红墙和树！好美。”随着她的指向，记者看到医院对面不远处一个古色古香的小公园惊鸿一瞥式的亮相，确实让人眼前一亮。
“看多了乱糟糟的楼房和工地，刚才绿树环绕的小公园还真是好看。”火车都跑过去很远了，陈女士还忍不住地感慨。“那个小公园竟是我们一路上唯一的惊喜。”
■镜头三
两岁宝宝首坐火车一路尽“赏”尘土飞扬
火车上，一对父子的对话引起了记者的注意。一位靠窗戴眼镜的年轻爸爸指着窗外问：“儿子，外面是在干什么？”儿子兴奋地回答：“挖土、挖土。”火车跑了5分钟后，爸爸又问：“宝宝，外面是什么？”儿子答：“挖土、挖土。”年轻的爸爸听后，无奈地笑了笑。
“其实第二次问儿子，是想让他看小楼房的。”采访中记者了解到，这名年轻的奶爸姓邱，是土生土长的青岛人。22日是周日，他买了张从青岛到高密的车票，专门带孩子坐火车看看风景。
“儿子两岁半了，从来没坐过火车，周末孩子妈妈有事，我就带儿子出来逛逛。”邱先生说，因为印象中从青岛到高密沿途会路过很多的河道还有大片的菜地，所以他觉得儿子肯定喜欢。
“没想到这一路上没看到什么美景，尽是尘土飞扬的工地和破旧不堪的房子，还好儿子小，对什么都感兴趣。比如看到第一处工地内的大吊车时还挺兴奋，但看多了尘土飞扬的‘景色’就不耐烦了，问啥都回答‘挖土挖土’。”邱先生说。
谈到最近青岛要整治铁路沿线了，邱先生很开心，并诚恳地表达了自己的想法。在他看来，整治工作应该变成“可持续”的，别整治了几个月后就又放下了。“以前我也经常坐火车，但这是第一次如此细致地和儿子观察沿线的‘风景’。说句心理话，一路下来我最大的感触就是：沿线两边几十处破旧房子、工地等实在影响美观，应该好好整治下，至少也该遮挡下啊。”
海湾大桥接线工程工地附近的河道很脏。
李沧区与城阳区交界处附近铁路沿线房屋破旧、环境脏乱。
看着窗外脏乱的场景 ，年轻的爸爸不知该怎样向孩子讲述。
■花絮
车厢里开起“座谈会”
十余乘客热议“最受不了哪些脏乱”
得知记者是在调研铁路沿线的环境卫生问题后，有十余名乘客先后加入到讨论中，原本安静的14号车厢瞬间变为热闹的“会议室”。其中针对“铁路沿线，你最受不了哪种脏和乱”的话题，大伙儿讨论得最为火热，而且还形成了女方和男方两大阵营。
没窗户的破楼挺吓人
“最受不了拆了一半的破楼了，那些没窗户的房间看起来像一个个黑洞洞的眼睛，怪吓人的。”坐在记者对面的张女士是济宁人，这次是来青岛出差。她说青岛是个很美的城市，夏天或是节假日经常和家人来此度假。再加上自己经常去青岛出差，所以火车上的“风景”她很熟悉。
张女士说，路边上的破楼由于没有门窗，在傍晚乘车路过时看起来黑洞洞的很吓人。张女士的意见得到了现场不少女士的赞同。除了“吓人”外，她们认为这个“景观”还特别令人感到烦躁。
广告牌应该规矩点
坐在窗边的陈立保在讨论初期并不插话，只是一直紧皱眉头。“铁路沿线景观是青岛的第一张脸，它漂不漂亮，直接影响外地游客对青岛的第一印象。”随后，陈立保的一席话让很多人加入讨论的队伍中。在他看来，房子的“破”确实很让人心烦，但房子的“脏”以及杂乱的广告牌则更让他无法忍受。
“脏乎乎的居民楼为什么就不能弄点涂鸦？广告牌为什么就不能建设得规矩一点？哪怕什么都不做，至少把隔离带补全也行啊，至少能遮挡下丑陋的风景吧？”陈立保说完后，在场的男士纷纷附和。57岁的杨先生坐在记者的后排座位，他专门站起来说：“我想全部拆除的话近期内很难实现，不过至少可以在外表上做做工作吧？每次看到这些断墙残壁，都感觉心堵得慌。”
■链接
热线一个接一个，记者难出门
5月23日，本报发出“大家都来当‘记者’”的邀请后，记者一天接到了 30余个电话，向记者反映城市中不文明、不和谐的问题。
从早上7时起，热心市民的电话一个接着一个，导致一位记者起床后根本没时间洗漱 ，尽管记者一再表示上午的动员大会自己可能要迟到，但热心的市民还是说“再给我5分钟时间……”另一位记者按计划应该8点出门采访，但为了记录众多市民提出的线索和意见，直到10点半才得以走出家门，手机都打热了。记者粗略计算了一下，两个半小时内，接了 20多个电话，最长的一个足足有42分钟。
家住四方区的徐先生向记者反映了路面状况差的问题，并告诉记者：“我对青岛很有感情，非常热爱咱们的城市。看到你们开辟专栏我特别高兴，我非常想参与进来，给城市脏乱差问题曝光。我也可以和你们一起走访那些脏乱差地点，写点文字拍几张照片给你们，为保护咱青岛做做贡献。”家住城阳的退休工人鲁大爷更是热情地表示，如果想调查城阳区的脏乱差他可以带着记者走访，以免记者因不熟悉交通而在路上浪费时间。
除了提供关于城市“伤疤”的新闻线索，还有两位市民给出了整治城市环境的建议。青岛大学的一位退休教师表示，青岛的沿海地区的确美，但是地区发展不平衡使青岛离“东方小瑞士”的称号还差很远。“我认为应该引入问责制，市民发现脏乱差举报后如果三个月还没整治，就对直接负责领导问责。”
■提醒
大家都来当“记者”
目前，本报开辟“大家都来当‘记者’”专栏，如果您发现身边的市容环境中存在不合理问题，请拍下照片并辅以文字记录(可以是评论)发给我们 ，希望您用犀利的眼光来查验岛城市容市貌中不卫生不文明的现象。
经筛选后，本报将陆续予以刊发。来邮件时请注明拍摄时间、地点、情况介绍以及您具体的联系方式。
此外，我们还将开设“市民智囊团”专栏，该栏目将定期把市民关于整治市容市貌的合理化建议整理刊登，并将一些可行性建议转达给相关部门。下一步还将开辟“政府回音壁”专栏，针对市容市貌曝光的脏乱差现象给予全面回应，同时予以跟踪报道。联系方式，邮箱：menglinda111@126.com ；热线：15964278487 、15854232088。
A6、A7版文/记者 孟琳达 邢成博 图/本报记者孟达 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]
