重庆路快速温州路段建隧道 到南京路连高架桥

工程进展

重庆路快速路初勘已基本结束

    今年3月份，首批勘察队伍进入重庆路，对重庆路快速路的建设进行相关的勘察，而记者了解到，目前重庆路快速路的初步勘察已经基本结束。“我们勘察的主要地点就是南京路和重庆路交界口以南的路段，也就是温州路的改造工程，这里的雁山立交桥要改造，另外还要建设地道。”勘察的工作人员向记者说道。

    据介绍，重庆路快速路的勘察队伍属于青岛市勘察测绘研究院，勘察主要是为重庆路建设高架提供数据依据，“从地下打上来的样本送到实验室，做出勘察报告，为高架的详细设计提供支持。”技术人员说道。

    “从最新的勘察结果来看，重庆路快速路的建设并没有多大难点，我们下一步会进行详细研究，为最终的设计提供保证数据。”该技术人员说道。而重庆路沿线目前两侧的一些勘探设备都已撤离，“一旦拆迁完成，最终的设计方案出炉，工程就会马上启动。”

    据介绍，重庆路快速路计划今年下半年开工建设。关于拆迁问题，目前正在进行拆迁摸底调查工作，预计下半年开始房屋征收等工作。根据设计方案，重庆路—长沙路节点规划为一互通立交，会对该区域部分建筑进行拆迁，目前建设主管部门、各区政府及国土部门正在对拆迁、征地等进行摸底调查，待正式拆迁、征地方案确定后将按程序向社会公示并同步启动拆迁工作。

    根据重庆路初步方案设计，为快速疏解重庆路车流，将同步对温州路进行拓宽改造。可能会对人民路、温州路交会处部分拆迁。目前市有关部门正在进行拆迁摸底调查工作，待正式拆迁方案确定后将按程序向社会公示并同步启动拆迁工作。此外，瑞昌路改造势在必行。目前瑞昌路拓宽工程相关方案还在慎重研究中。

    另外，记者了解到，目前，重庆路快速路工程涉及的拆迁改造工作已经全面启动，据悉该工程涉及的总拆迁面积约42.5万平方米，其中住宅拆迁约15.9万平方米，约3800户；非住宅拆迁26.6万平方米。其中四方区的拆迁面积约为21.4万平方米；李沧区的拆迁面积约为16.3万平方米；城阳区的拆迁面积约为4.8万平方米。

投资变化

重庆路快速路增27亿元投资

    6月8日，重庆路快速路工程公开进行第一次环评。根据环评公示，重庆路快速路的总投资额将达到112.6亿元，总投资额比3月末公布的85.6亿多出了27亿。项目贯穿青岛市四方、李沧、城阳三区主城区。今年3月份的时候，根据招标公告，重庆路快速路全长约20.4公里，总投资85.6亿元，分为两个标段建设。一标段包括重庆路快速路南段、南京路拓宽改造工程和温州路拓宽改造工程等，工程造价约43.8亿元；二标段包括重庆路快速路北段、福州路打通工程等，工程造价约41.8亿元。3个月的时间，该项目投资额再次增加。

    另外，记者了解到，重庆路高架桥将于青岛地铁同步设计施工，地铁M1线将在途中设立重庆路站点。根据《青岛市快速轨道交通建设规划(2009-2020)》，重庆路快速路力争于2015年建成并投入使用。届时，市民出行更加便利，南北交通问题将得到根本解决。

    今后重庆路快速路在缓解南北交通压力的同时，还规划在桥下设置快速公交，快速公交将引进大容量的公交车，并开辟公交车专用通道，在十字路口的快速公交信号可以自动识别快速公交车，待其临近路口时会自动转为绿灯放行，并利用桥下中央分离带设置公交专用站，可保障快速公交的整体运营速度。据了解，快速公交类似于济南的BRT，高架桥下方将开辟出两条专门的公交车道，公交车道只能跑公交车。

    重庆路快速路工程除了重庆路主线、温州路地道及南京路拓宽三部分内容外，据工作人员介绍，工程还设置了地下管网、交通设施、景观亮化等附属工程。

    “重庆路快速路的建设将注重景观的打造，两侧都将建设绿化带，种植各类植物，打造成一道亮丽的风景线。”工程指挥部工作人员说道。

    “地下管网也要重新规划，在建设之前，要进行管线迁移，然后重新改造。”工作人员说道，“同时，除了打造景观带，还将对重庆路快速路进行亮化工程，就像现在的东西快速路，晚上的时候会很漂亮。” 文/图 记者 昌旭光  李晨

（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]