隧道内的一切都能反映到监控室的大屏幕上。记者 李玮 摄
“自从隧道开通后,真是闹了不少笑话,自行车、摩托车都开进隧道了,有些货车也向隧道里走,这些车大部分都被保安人员截住,但是还是有人趁保安不注意进入隧道。”7月2日,国信交通公司的工作人员向记者说道。2日上午,记者走进了隧道监控室,十余名工作人员都在盯着自己的监控屏幕,实时报道隧道内动向,“隧道内一共安设了148个摄像头,这些摄像头可以监视到隧道的每个角落。”工作人员向记者介绍了监控室的一些情况。
摩托车私自闯入被依法扣留 “隧道内是严禁非机动车进入的,但是隧道开通后,每天都会有摩托车、自行车等非机动车辆想进入隧道,尤其是刚刚开通那两天,有的自行车趁保安不注意就溜进了隧道。”国信交通公司的工作人员说道。
据该工作人员介绍,因为在入口处都设置了交通指示标志和禁行标志,加上路口有保安,很多自行车、摩托车等非机动车辆都在隧道口处被拦住了,但是有的人还是能钻空子。
隧道开通当天,有一辆摩托车就不顾保安的阻拦,强行闯入了隧道内,随后通过工作人员的提醒,这个摩托车车主也不听,“最后我们就通知了管理隧道的交警,摩托车和车主一起被带走了。”工作人员说道。
据介绍,隧道在市区有两进口两出口,其中两条匝道出入口设置在团岛,靠近居民区,在隧道建设的时候就有不少市民私自进隧道观看,隧道开通后,更是有人私自闯入。
旅行社大巴迷路,误闯隧道 7月2日上午,在胶州湾隧道收费站处,一辆来自山西的旅行社大巴停了下来,不知道该怎么走了,“这是什么地方,我们去栈桥应该怎么走?”见到记者,大巴车上的导游向记者问道。
记者了解到,这位导游也不是第一次来青岛了,但是隧道开通后,加上岛城因地铁建设道路调流,来到青岛后,自己也犯了迷糊,“司机也不熟路,结果一拐就进入海底隧道了。”导游向记者说道。
向记者打探清楚后,这位导游说道,“虽然是误闯,但是也算误打误撞了,带着大家看了看刚建成的海底隧道,不过也要额外算一下通行费。”
最后,大巴车只能从收费站出去,然后再绕个圈,返回了青岛市区。
非机动车、货车禁入隧道 青岛胶州湾隧道只设立了一个收费站,在青岛侧的两个入口中,并没有设立收费站,如此,不少货车车主或者是非机动车车主在不明隧道规定的时候就私自闯入了隧道。
“按照规定,行人、非机动车以及所有货车都不允许进入隧道。”国信交通公司的工作人员说道,“这些都是为了安全考虑的,隧道内车速都比较快,如果行人或者是非机动车进入,就很容易出现事故。”
对于货车的禁行,工作人员解释道,隧道为特定的通道,隧道内车速快,同时运行着隧道公交还有一些客运车,而货车的车速一般比较慢,爬坡能力也不行,会影响隧道的运营,同时安全隐患也大,“所以禁止货车进入也是处于安全方面的考虑。”工作人员说道。
同时,隧道内车辆运行还有一条大家需要记住的规定,便是不得随意变道,“隧道内所有的分界线都是实线,表示是不能随意变道的,在隧道内变道也是非常危险的,希望市民能自觉遵守。”工作人员提醒说。
有毒气体含量监控室也能看到 当然,监控室不仅仅只能看到隧道内的车辆情况,整个监控室就像是隧道的大脑,隧道内的一切都能反映到监控室的大屏幕上。
在监控室的大屏幕上,除了现实切换的监控画面外,屏幕上还有整个隧道的画面,而隧道内的风机运行等在画面中都可以一一体现出来。
“屏幕显示了风机的工作状态,如果风机不能正常运行,屏幕上就会出现报警,除了风机的工作状态显示,隧道内的电话、喇叭在屏幕上都是可以显示的,如果出现紧急情况,市民拿起电话,不需要拨号就可以直接连到监控室,屏幕上也会显示。”工作人员解释道。
在屏幕上,记者还看到显示了CO等的字样,“隧道内CO 浓度的监测数据,通过监控室也可以实时测出,另外,隧道内能见度等也是可以显示出来的。”
记者 昌旭光 李玮 (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 郭新举]
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