跨海大桥高架路自桥隧开通以来，已经开通了三条上桥匝道和四条下桥匝道，剩余25条匝道仍在建设中。记者8月8日探访跨海大桥高架路发现，四流路立交桥目前已经完成了拆迁；海尔路跨线桥9月底具备通车能力，四流路一对匝道和黑龙江路两对匝道计划在10月完工。
跨海大桥高架路作为跨海大桥在陆上的延长线，已经成为“三纵四横”快速交通路网的重要一环。记者了解到，跨海大桥高架路工程分两期，目前正在实施的是一期工程，西起胶州湾大桥李村河入口处，沿李村河河道向东，先后跨越四流路、重庆南路、黑龙江路、海尔路等市区主干道，全长约7.6公里。
记者了解到，今年10月，四流路立交桥和黑龙江路三对匝道计划完工，从海尔路方向来的车流有望在今年10月从黑龙江路和四流路两个节点自由上下桥。“前期跨线桥受附近工厂拆迁等因素影响无法施工，该项工程计划在具备施工条件后5个月有效施工时间内完成，具备通车条件；匝道桥受220千伏电力下地影响，目前已经基本排除，计划在10月就可以具备通车能力。”跨海大桥高架路项目部工作人员介绍，“黑龙江路立交桥也基本排除了各项干扰，正在加紧施工，10月份匝道部分可以实现完工，具备通车能力。”
对于工程进展，工作人员介绍，为了协调汛期防洪需要，工程项目部在7月对李村河河道进行了清理，“最近一段时间青岛进入雨季，这两天还有台风警报，工程进展受到很大影响。”工作人员介绍说。
记者8月8日探访发现，相对于桥隧通车时的工程进展，跨海大桥高架路并没有明显变化。“海尔路立交桥的工程进展是最快的了，9月底就可以实现跨线桥的贯通。”工作人员介绍说。
记者在采访中提到了各个工程施工节点的堵车问题，“我们也关注到了这样的问题，可能和汛期及旅游高峰有很大的关系，我们在前期也对调流路进行了维护和调整。”工程项目部工作人员介绍说。据调查，跨海大桥四大立交桥节点已经成为南北交通中最臃肿的一环，早晚上下班高峰都会出现严重的长龙堵车。“我们也在尽最大努力调流，四流路的调流工程目前已经启动。”城投路桥相关负责人介绍说。文/图 记者 郭振亮 王磊
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 桑燕庭]
