一对人说
“0”息大餐上桌，很诱人！真要亲口尝一尝，味挺杂！
记者在采访中发现，除了高级车入门车型的贷款方案颇受消费者欢迎，消费者在选择第一辆车——中级车或第二辆车——中高级车的时候，贷款者也不在少数。而对于资金不是那么充裕的他们来说，贷款购车这柄双刃剑的力道，感受则更为明显。
贷款购车零利率得看利息是谁出
发言车主：陈国，驾驶一辆13万元的自主品牌畅销轿车，2009年12月份办理贷款买车，贷款首付30%，每月还款3000元。
我觉得贷款购车比全款购车贵不少，主要贵在利息上。当时我首付4万多元购买了这款车，整车优惠1.2万元，与全款购车价格相同，贷款期限3年。估算了一下，这3年光利息就得2万元，费用并不便宜。
另外这车当时还有个零利率贷款计划，首付50%，1年后付清50%余款，这一年间车主不用付利息。这计划听着不错，但销售顾问接着告诉我，如果采取了这种贷款方式的话，就优惠不了1.2万元那么多了，大概只能优惠到4000元左右。对方说得很坦白：羊毛出在羊身上，厂家既然不负担这部分利息，总得有人来承担吧？所以我建议，消费者在考虑零利率贷款购车时，一定要问清利息这部分是谁来承担的。据我了解，如果厂家来承担利息，一般政策对消费者比较有利。
高昂的利息和担保断了我“拔高”的梦
发言车主：于小姐，索兰托车主。在买索兰托之前，她本想贷款购买一款30万元的进口马自达，但高昂的贷款担保费把她给吓回去了。
现在很多年轻人都喜欢超前消费，我也是。我本来想买一辆20多万元的车，后来看到了一款30多万元的进口马自达越野车，就拔不动腿了。心想，何不先付个首付，以后的钱再慢慢还呗 ，不就是个利息吗？而且我一问，贷款购车的优惠幅度和全款购车一样，多好的事啊！但销售顾问的一句话就打消了我的念头——他说，如果办理贷款的话，我得额外支付1万元的担保费。这笔钱是不是给担保公司的，我也不太清楚，就觉得这笔费用很不合理。另外我一算银行的利息，总花费也不少。所以，我还是量力而行，买辆全款能付得起的车型吧，就买了现在的索兰托。
