半岛都市报9月6日讯(记者 王爱科) 作为市区“三纵四横”快速路网的重要组成部分，新冠高架路(上图)作为疏通海底隧道涌入市区车流的主要通道，本来打算在今年11月份实现主线通车，但记者采访发现，目前该项目的施工进展缓慢，而且已经停工。据施工方介绍，目前该项目仅仅打了30多根桥墩，总施工量仅为全部工程的1% 。为何项目停止施工？记者6日上午进行了探访。
“现在没办法按计划施工，怎么开工要等上面的安排。”现场一位负责看守设备的工作人员说。据介绍，项目停止施工已经有一个多月了。
“目前胶州湾海底隧道及其接线工程已建成通车，大量过境车辆加剧了东西快速路及前海一线交通拥堵状况，新冠高架路工期延后，直接加重了市区的交通拥堵。”市政工程设计院总工程师鲁洪强说。
据城投集团新冠高架路项目负责人朱桐兴介绍，施工停滞的主要原因是现场仍不具备施工条件。据介绍，新冠高架路的拆迁工作从去年12月份启动，目前新冠高架路项目涉及到的拆迁居民，8成以上已经搬迁，为新冠高架路“腾房”。“ 但剩下的每座楼都几乎有居民没有搬走，因而无法整体拆除。”此外，跨越铁路线的施工、昌乐河道内的输油管线的迁移和电力线路的迁移也是导致项目进展迟缓的难点。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
