记者10月16日从国家海洋局获悉，对蓬莱19-3油田溢油事发平台的再次现场核查情况显示，国家海洋局“三停”指令得到有效执行，溢油源封堵取得成效，海底未再发现新的油污渗漏点，海面油花及油膜有所减少，已经基本查清蓬莱19-3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因。据了解，蓬莱19-3油田从6月4日开始出现少量溢油。
据介绍，国家海洋局副局长王飞带领国家海洋局有关部门负责同志15日现场监督检查了“停注、停钻、停产”执行情况和“继续排查溢油点、封堵溢油源、清理油污”的落实情况。同时，检查人员对相关作业人员进行了质询，就“三停”“三继续”的实施进展和效果与相关专家进行了详细的研究讨论，并针对相关工作部署、时间进度安排、总体计划协调等方面存在的问题向康菲公司及中海油总公司相关负责人进行了解。此外，检查组还就进一步加大监管力度，做好溢油处置监视监测和监督管理工作提出了具体要求。
国家海洋局表示，经现场检查相关措施实施情况，表明“三停”得到有效执行，溢油源封堵取得成效，海底未再发现新的油污渗漏点，海面油花及油膜有所减少，且在第一时间得到有效处理。
尽管上述措施取得一定的效果，但是目前，C平台附近每天仍有少量油花溢出，附近海面还经常发现有零星油膜分布。国家海洋局16日公布监测情况显示，15日，油田C平台附近仍有油花溢出，当日溢油量约1.33升。
国家海洋局有关负责人要求中海油总公司继续督促和协助康菲公司落实各项措施。据新华社 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
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