◎说法
学校：有专门的公交线路也行
下泊小学副校长江升石在采访中告诉记者，学校有一个正规的校车是很有必要的。学校也一直在考虑这个问题，尤其是去年出过事故之后，学校对学生上学安全的考虑更为重视了。
“出于安全考虑，学校禁止家长自己组织校车接送学生。现在，没有发现有家长自己组织类似校车的车辆接送大量学生上学。”江升石告诉记者 ，“目前只有个别托管班有自己的车辆，专门接送一些学生。当然，他们这种行为也是不允许的。”
对于目前面临的情况，江升石也表示，在街道和乡镇，配备校车可能有一定的难度。“哪怕是没有校车，有那种专门的公交车也行。开通一个学生专线，每天可以定点接送学生上下学，这样学生的安全性也能得到保证。”
村委：村里愿承担校车部分费用
西流峰村村委的潘书记在采访中告诉记者 ，自从去年发生事故之后，村民已经没有人组织车辆统一接送学生。目前学生上学都是家长自己接送。
“当然，现在也出现了一些问题。比如一个村民家里有车，邻居家的小孩让捎着一起，你说捎还是不捎？不捎，本来是顺路，大家也都是村里的邻居，抬头不见低头见，不捎很过意不去。但捎的话，一旦出现了问题怎么办？谁能负起这个责任？”
潘书记告诉记者 ，村里也考虑过统一组织车一起送孩子上学，但是这毕竟违反规定，并且一旦出现问题，谁也付不起责任。
“我们村离着学校最远，对于校车的需求，我们最强烈。”潘书记说，“只要政府部门配备了校车，费用方面由村里承担一部分也行。”
即墨教体局：明年将启动校车计划
记者在采访中了解到 ，即墨市教体局曾对乡镇小学校车需求问题进行过统计。下泊小学副校长江升石告诉记者 ，“是9月份来统计的，根据家庭住址的远近和家长学生的意愿，我们报的计划是60个学生。”
“教体局一直在探讨研究解决办法。”即墨市教体局一位工作人员称，明年政府打算出资启动正规校车计划，目前相关部门正在研究制订方案。
而记者从即墨交警大队获知，日前该部门已经全面展开对校车拉网式筛查行动。会同教育行政部门，联合对辖区内学生接送车辆进行一次摸底排查，特别是对无办学资质学校、民办学校以及私人提供车辆接送学生等情况要纳入车辆户籍化管理，并与学生、学生家长签订交通安全责任书，坚决不乘坐无牌、无证、超员车。
◎相关链接
大奔撞倒拉小学生的面包车
2010年9月19日下午，即墨的胡女士拨打本报热线80889088反映，在即墨市中医院的急诊室，有十多个孩子因车祸受了伤。下午5点40分左右，记者来到事发现场进行调查。记者在现场看到，此处是一个丁字路口，一边是长江二路，一边是通往青银高速公路马山收费站的公路。目击者王女士称，一辆大奔跟一辆拉学生的车撞在一起，拉学生的车翻在地上，有几个孩子已经从车里面爬了出来，蹲在路边不停地哭。她赶紧拨打了120，并跟其他的路人一起过去救孩子。记者从医生的口中得知，接受治疗的孩子一共有13个，都是即墨市下泊小学的学生。医生称，13个受伤的孩子都没有受到严重的伤害，但心灵的惊吓却很严重。孩子经历事故之后，家长要多与孩子进行沟通，并注意调节孩子的饮食。 文/图 记者 于良 王磊
（来源：半岛网-城市信报）
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